Ирина Белик, Самара
В интернете было много информации о негативной деятельности в вузе пока еще проректора по учебной работе Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) А.А Булатова, в том числе и о том, как к нему прилипло прозвище «Навигаторщик», после выхода в Ютубе видеоролика, демонстрирующего получение им вятки-навигатора для автомобиля, см. источники:
- от
25.10.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/10/blog-post_59.html
- от
21.12.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/12/blog-post_21.html
- от
08.11.2020: https://is943863.blogspot.com/2020/11/blog-post_27.html
Данная история получения навигатора в «подарок» от «хлопотавшей за студента дамы» произошла несколько лет назад, когда начинающий свою преподавательскую карьеру, ничем непримечательный, новоиспеченный доцент Андрей Булатов с подачи своего покровителя Ивана Андрончева неожиданно для вузовских преподавателей стал директором Транспортного образовательного института (ТОИ). Ныне это институт ликвидирован.
Ниже на снимке фрагмент из этого видеоролика,
на котором показано, как директор ТОИ
Андрей Булатов по настоянию «дамы, вручившей ему взятку навигатором, читает прикладываемую
к нему инструкцию со сроками гарантии на прибор»…
Многих работников в СамГУПС очень долго интересовал вопрос: «Как это г-ну Булатову удалось удалить из Ютуба видеоролик о получении им взятки-навигатора?».
Мы решили раскрыть тайну г-на Булатова…
Булатов А.А. среди ближнего окружения рассказал,
что он удалил видео из Ютуб с помощью
связей с органами государственной безопасности.
Наш источник сообщил, что видео было
удалено из-за нарушений авторами видеоролика авторских прав Мосфильма. На фоне
видеозаписи получения г-ном Булатовым взятки-навигатора звучало музыкальное
произведение. на которое у авторов видео не было прав.
Но помогут ли связи с органами безопасности г-ну Булатову после возбуждения уголовного дела по факту нецелевого использования бюджетных средств, а котором сообщали самарские СМИ и часть федеральных информационных порталов?
А
у нас вопрос к руководству Росжелдора и лично к его главе Владимиру Токареву: «Не является ли для Росжелдора - учредителя СамГУПС позором факт, что учебную работу в ведомственном вузе курирует проректор с
подмоченной репутацией, взяточник-навигаторщик?»
Леонид Кейн, Самара
В Самарском государственном
университете путей сообщения (СамГУПС) уже с месяц гуляют слухи о
намерении ректора Андрончева перевести вузовскую администрацию в здание
Самарского колледжа железнодорожного транспорта (бывший железнодорожный
техникум) на Комсомольской площади, а руководство колледжа, преподавателей и
обучающихся в нем студентов - в один из корпусов на Безымянке…
Уж
больно место хорошее на Комсомольской площади для дислокации начальства - центр
города, рядом железнодорожный вокзал и Управление Куйбышевской железной дороги,
недалеко все культурные и административные объекты... Да и воздух в
центре гораздо чище, чем на Безымянке, Волга в двух шагах...
Но вот только директор колледжа
Василий Зикеев против... Мол с какой это стати колледж должен покидать уютную и
обжитую «историческую родину», которая у него имелась задолго до
присоединения бывшего техникума к университетскому комплексу под аббревиатурой
СамГУПС?
Из инсайдерской информации следует,
что г-н Зикеев в кругу своих приближенных сетовал, что «неблагодарный Анлрончев
столько лет получал от него хорошие бонусы, а теперь повел себя по-предательски»...
В свою очередь, Андрончев, также
в кругу приближенных заявил, что «если Зикеев не пойдет на уступки, то он его
уволит, да к тому же Зикеев пенсионер, годков многовато»...
Пару слов о Зикееве...
Этот г-н поддерживал в техникуме,
а сейчас поддерживает в колледже железную дисциплину, гребёт все финансы под
себя; и в колледже против него никто пикнуть не смеет. А поэтому, мягко будет
сказано, там его не любят...
К тому же Зикеев «очень
обеспеченный человек», ранее удачно подстраивающийся под
ректоров-предшественников, и финансово мало зависящий от г-на Андрончева...
Мне лично г-н Зикеев, как
руководитель и как человек, неприятен, да к тому же он оказался недалек
в оценке своего будущего в команде г-на Андрончева...
Сразу видно, что г-н Зикиев не
дружит с интернетом и не следит за сообщениями блогеров в социальных сетях;
характеризующих его начальника Андрончева, как человека, склонного к
предательству...
Чтобы просветить г-на Зикиевп об «умении»
Андрончева в нужное время забывать все хорошее, сделанное ему людьми,
и совершать ради достижения сиюминутной выгоды предательство,
приведем ряд сведений:
- о предательстве Андрончевым
коллектива Самарского государственного университета (СамГУ) и ликвидации его в
результате противоправного присоединения к аэрокосмическому университету,
см. источники:
https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_28.html
от 28.07.2020;
https://is943863.blogspot.com/2020/06/facebook.html
от 10.06.2020;
http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/2036707/ от 09.03.2020.
- о предательстве
Андрончевым коллег, способствующих его
победе на выборах ректора СамГУПС 7 декабря 2018 года, см. источники:
https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_14.html от 14.06.2020;
https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_55.html
от 10.06.2020;
http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/2144903/
от 07.06.2020;
; http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/2128812/ от 23.05.2020;
https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_28.html от 28.05.2020;
https://is943863.blogspot.com/2020/03/blog-post_13.html
от 13.03.2020;
А в заключение отметим, что все,
кто делает ставку на союз/дружбу с г-ном Андрончевым, должны быть готовы
к его внезапному предательству ради достижения им сиюминутной выгоды...
А Зикеев сам виноват, ибо в «железной
хватке» надо было держать не коллектив колледжа - своего заступника, а г-на
Андрончева...
Так что г-н Зикеев не надо сетовать на
предательство Андрончева, ибо «вовремя предать - это значит предвидеть»... Надо
было опередить в «предвидении» ранее любимого г-на Андрончева...
Источник: https://is943863.blogspot.com/2020/08/blog-post_63.html
от 24.08.2020.
Илья Гольденберг, Москва
В сентябре 2020 года ожидается аккредитация комиссией Рособрнадзора Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС)…
Вспомним из далёкого 2017 года два фрагмента из моего сообщения «Рособрнадзор «закрывает глаза», что СамГУПС превращается в третьеразрядное учебное заведение» [https://zavtra.ru/blogs/rosobrnadzor_zakrivaet_glaza_chto_samgups_prevrashaetsya_v_tret_erazryadnoe_uchebnoe_zavedenie от 21.10.2017]:
1. «… Если недавнее сообщение руководителя Рособрнадзора Сергея Кравцова руководителю Росжелдора Валентину Чепцу, а от того ректору СамГУПС Дмитрию Железнову о положительных итогах аккредитации действительно было сделано до анализа деятельности в Рособрнадзоре аккредитационной комиссии, возглавляемой пермяком Сергеем Викторовичем Лановецким, то можно говорить о служебном подлоге, то есть о вынесении решения Рособрнадзором без рассмотрения результатов комиссии…».
2. «Уверены,
что:
- «успешной» аккредитацией престиж
Железнова в коллективе СамГУПС не поднять;
- социальная напряженность между ним и
противниками его порочного курса на разрушение самарского транспортного
университета будет только нарастать, так как Центр не предпринимает
попыток разобраться в сути конфликта между ректором-разрушителем и протестующим
коллективом;
- нынешние действия Рособнадзора по
«скрытию» разрушительной образовательной деятельности ректора СамГУПС Дмитрия
Железнова и его команды, в конечном счете, приведут к тому, что к нынешним
защитникам Железнова будут предъявлены справедливые претензии по способствованию
развала российского транспортного образования со стороны Минтранса РФ и
Правительства…».
Прошло три года с той «успешной аккредитации Рособрнадзором СамГУПС», а жизнь доказала правоту моих выводов, что «замазывание» аккредитационной комиссией от Рособрнадзора недостатков университета лишь усугубит падение самарского железнодорожного вуза в финансовую, кадровую и научно-преподавательскую пропасть и будет способствовать превращению его в третьеразрядное учебное заведение».
Если и намеченная на сентябрь 2020 года аккредитация комиссией Рособрнадзора пройдет по сценарию 2017 года, то можно сделать смелый прогноз, что «успешное прохождение вузом аккредитации-2020» даст старт ликвидации третьеразрядного учебного заведения, которым СамГУПС стал в настоящее время после двух лет управления некомпетентным и откровенно слабым руководителем Иваном Андрончевым…
Правоту моей мысли о возможности самоликвидации СамГУПС подтверждают сведения о комплексе нарастающих недостатков в ведомственном транспортном вузе Самары:
- «Нет никаких сомнений, что аналитическая записка по рейтинговому положению железнодорожных вузов уже легла на стол Владимира Токарева – заместителя министра транспорта России, руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и он с удивлением отметит, что СамГУПС, - крупнейший транспортный университет России, - аутсайдер… И задаст своим помощникам ранее прозвучавший из Самары вопрос: «Почему?» Хочется верить, что Владимир Александрович, как глава железнодорожного ведомства, призадумается над обращением к руководству Минтранс РФ патриотов СамГУПС и решится на напрашивающийся радикальный способ наведения порядка в СамГУПС, то есть направит ректором в СамГУПС специалиста-профессионала, способного восстановить порушенный финансовый, кадровый и научно-образовательный потенциал вуза, имеющего стратегическое значение для железнодорожной отрасли и для страны в целом» [https://is943863.blogspot.com/2020 HYPERLINK "https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_6.html"/ HYPERLINK "https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_6.html"07/blog-post_6.html от 06.07.2020].
- «Г-н Андрончев, как ректор, за два года руководства СамГУПС довел вуз до состояния третьеразрядного техникума, который потерял былой авторитет в отрасли и на родной Куйбышевской железной дороге, которая в настоящий момент не хочет иметь с ним хозяйственных договоров ни по текущим проблемам, ни по перспективным разработкам и предпочитает научное сотрудничество с партнерами из МИИТ, вузов Ростова, Питера и Новосибирска, но только не с находящимся у неё под носом самарским железнодорожным университетом… Это надо считать трагедией для СамГУПС, и ее замалчивание следует оценивать, как преступление перед железнодорожной отраслью…» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_6.html от 06.07.2020].
- «А ректор СамГУПС тем не менее твердит о каких-то успехах вузовской науки и «напускает туман» об инновационной значимости действующих «бумажных» НИИ в составе СамГУПС, занятых чем угодно (космосом, медициной, персонально человеком и т.д.), но только не вопросами железнодорожного транспорта… Бюджетные деньги (причем миллионы бюджетных рублей) на вузовскую науку выделяются, а раз научного конечного результата нет, то возникают веские сомнения в эффективности траты в железнодорожном вузе значительных бюджетных сил на созданные в нём г-ном Андрончевым космические, медицинские, экологические и прочие научно-исследовательские институты, отвлекающие ректора от занятия вопросами развития железнодорожного транспорта… По инсайдерской информации г-н Андрончев обсуждает с подвижниками свою идею по открытию в СамГУПС очередного НИИ «Демография на транспорте» …» [https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_9.html от 09.06.2020].
- «В СамГУПС:
1. На кафедрах наблюдается дефицит
профильных специалистов по ж/д-транспорту, в том числе по высокоскоростному, и
переизбыток гуманитариев и непрофильных «технарей» среди
профессорско-преподавательского состава (ППС) на большинстве кафедр.
2. В течение многих лет в вузе нет
ни одного диссертационного совета.
3. В вузе нет известных,
авторитетных в ж/д отрасли и в стране научных школ и видных ученых, в
частности, а вузе всего один профессор, являющийся заслуженным деятелем науки
РФ, в то время как в самарских университете и в политехе их десятки человек.
4 . Катастрофически мало
число докторантов и аспирантов, редкостью становятся защиты диссертаций.
5. Снижается число
студентов, подготавливаемых как магистров и увеличивается число
выпускаемых бакалавров.
6. Невелико и продолжает
снижаться количество докторов наук и профессоров в ППС вуза, особенно
интенсивно указанное снижение
происходит по техническим специальностям.
7. Полное несоответствие слегка
модернизированной, советской материально-технической базы университета
требованиям разработки изделий и услуг в соответствие с
реальным уровнем нынешних высоких технологий и с непрерывно изменяющимся
информационным миром.
8. В вузе очень мало хозяйственных
договоров с отделениями железных дорог и предприятиями отдельных
отраслей, а их выполнение, как правило, осуществляется при помощи
творческих коллективов из других вузов по «странным схемам», с прохождением
значительных бюджетных сумм мимо кассы СамГУПС.
9. На посту проректора по научной
работе и низлежащих постах, определяющих уровень вузовской науки, стоят недостаточно
компетентные в научном плане люди, не отметившиеся особыми научными
достижениями, в том числе в подготовке кандидатов и докторов науки и не
являющиеся авторитетами в транспортной отрасли. К тому же их, к сожалению,
нельзя отнести к креативщикам - генераторам идей, способных вдохнуть жизнь в
практически погасшую вузовскую науку…» [https://is943863.blogspot.com/2020/06/2020_6.html
от 06.06.2020].
- «По факту транспортная полиция признала поступление «мертвых душ» студентов очной формы обучения в Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) на бесплатное обучение для получения второго высшего образования незаконным и дала этому оценку, как преступлению… Самарская общественность и коллектив СамГУПС считают, что представленное выше Постановление нужно довести до заключительного аккорда, - открытия в суде уголовного дела (ст 285 УК РФ, предварительное следствие по «непонятной» причине затягивается следователями Самарского СОТ ПСУТ СК России) по нарушению руководством самарского железнодорожного университета…» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_19.html от 19.07.2020].
- «Надеюсь, что комментарии r сообщениям, вскрывающих финансовые нарушения в СамГУПС, привлекут внимание к «непонятной» заторможенности/медлительности ведения дел самарскими правоохранителями по защите государственных интересов в бюджетном железнодорожном вузе Самарского региона…» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_81.html от 19.07.2020].
- «Нынешнему СамГУПС нечем привлечь
к себе внимание инвесторов: нет патентно охранных решений мирового уровня, нет
должной научно-экспериментальной базы, оборудования, приборов, нет научных школ и авторитетных в
отрасли ученых-профессионалов...» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_94.html
от 28.07.2020].
- «Вот теперь, когда нами раскрыты ключевые моменты «успешной деятельности» участников подпольной фабрики в СамГУПС, можно правоохранителям Самары задать вопрос: «А слабо Вам применить изложенные в этом и предыдущем сообщении приемы и закрыть в СамГУПС подпольную фабрику?» [http://veter-peremen-2.mozello.ru/blog/params/post/2191681/ от 30.07.2020].
- «И закончу сообщение мыслью, что никакие затратные финансовые пиар-компании, осуществляемые ректором СамГУПС Андрончевым и его пиарщиками не заглушат нарастающую критику действий этого г-на, продолжающего разрушать творческий, кадровый и финансовый потенциал самарского железнодорожного университета: «Самарское научно-образовательное сообщество продолжает бить тревогу перед руководством Минтранса РФ, Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдором), Генпрокуратурой РФ, контролирующих и правоохранительных органов Самарского региона, что имеющий стратегическое значение для России крупнейший в отрасли самарский железнодорожный университет под управлением экс-ректора Дмитрия Железнова и нынешнего ректора Ивана Андрончева доведен до состояния третьеразрядного образовательного учреждения, плохо укомплектованного высококвалифицированными кадрами профильных преподавателей и ученых, оснащенного устаревшей материально-технической базой советского периода и испытывающего значительные экономические проблемы в виду многогочисленных финансовых и морально-этических нарушений ректора СамГУПС Ивана Андрончева и подобранных им помощников…» [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_61.html от 31.05.2020].
- « А теперь перейдем к нависшей над СамГУПС беде, способной сорвать в нём начало занятий студентов 1 сентября 2020 года из-за отсутствия должного контроля со стороны Росжелдора за трудовой/финансовой дисциплиной руководства, получившего от МЧС России большее количество замечаний по противопожарной готовности учебных и лабораторных корпусов к проведению занятий со студентами… Чтобы оперативно устранить все замечания МЧС России по всем корпусам СамГУПС к 1 сентября 2020 года, - к началу нового учебного года (до которого осталось всего 30 дней), - нужны время, много денег и креатив в работе, так как устранение этих замечаний придется проводить в условиях действия карантинных мер из-за коронавирусной инфекции (причем в августе прогнозируется наступление второй волны пандемии коронавируса)…» [http://veter-peremen-2.mozello.ru/blog/params/post/2193320/ от 01.08.2020].
- «В настоящее время создается и
непрерывно пополняется база по финансовым и морально-этическим нарушения Ивана
Андрончева на ректорских постах в СамГУ и в СамГУПС, исходные очертания которой
представлены в [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_61.html
от 31.05.2020]. Приближается время, когда наполнение этой базы будет завершено,
и она будет «сброшена» в интернет… «Нет никаких сомнений, что аналитическая
записка по рейтинговому положению железнодорожных вузов уже легла на стол
Владимира Токарева – заместителя министра транспорта России, руководителя
Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и он с
удивлением отметит, что СамГУПС, - крупнейший транспортный университет России,
- аутсайдер… И задаст своим помощникам ранее прозвучавший из Самары вопрос: «Почему?»
Хочется верить, что Владимир Александрович, как глава железнодорожного
ведомства, призадумается над обращением к руководству Минтранс РФ патриотов
СамГУПС и решится на напрашивающийся радикальный способ наведения порядка в
СамГУПС, то есть направит ректором в СамГУПС специалиста-профессионала,
способного восстановить порушенный финансовый, кадровый и
научно-образовательный потенциал вуза, имеющего стратегическое значение для
железнодорожной отрасли и для страны в целом» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_6.html
от 06.07.2020].
ВМЕСТО ВЫВОДА:
Если и намеченная на сентябрь 2020 года аккредитация комиссией Рособрнадзора пройдет по сценарию 2017 года, то можно сделать смелый прогноз, что «успешное прохождение вузом аккредитации-2020» даст старт ликвидации третьеразрядного учебного заведения, которым СамГУПС стал в настоящее время после двух лет управления некомпетентным и откровенно слабым руководителем Иваном Андрончевым…
На наш взгляд, ради сохранения СамГУПС руководству
Рособрнадзора (на основании непредвзятого заключения работы аккредитационной
комиссии по СамГУПС) необходимо:
- честно
и откровенно выявить и обнародовать комплекс накопленных в университете
недостатков;
- дать его учредителю, в лице Владимира Токарева, главы
Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и руководству
СамГУПС, год на устранение комплекса
недостатков;
-
четко сформулировать рекомендации
в адрес руководства железнодорожного ведомства и Минтранса России о
необходимости кардинальной смены
руководства самарского железнодорожного университета, как неспособного
должным образом осуществлять возложенные на них обязанности руководства
казенным заведением, - неустранившего и приумножившего «замаскированные»
недостатки со времен аккредитации Рособрнадзором в 2017 году.
Продолжение
следует
Источник:
https://zavtra.ru/blogs/rosobrnadzoru_uspeshnoe_prohozhdenie_samgups_akkreditatcii-2020_privedet_k_samolikvidatcii_universiteta
от
24.08.2020.
Максим Григорьев, Москва
«На выпускающих кафедрах Самарского государственного
университета
путей сообщения (СамГУПС) процветает
платное изготовление преподавателями дипломных
работ и
курсовых проектов для студентов старших курсов.
По сути, в СамГУПС на протяжении многих лет
происходит
коррупционный сговор между отдельно взятым студентом
и
отдельно взятым преподавателем, когда последний за
оговоренную сумму денег выполняет за студента
написание
дипломной работы. Об этом говорится много лет, но
все
остается по-прежнему: университетская подпольная
фабрика
по платному изготовлению дипломных работ бессмертна,
как и мафия...»
2013 год:
- «Дипломная работа за 30 тыс. рублей…
В июле текущего года перед судом предстал преподаватель одной из кафедр
«Самарского государственного университета путей сообщений» Павел Назаренко.
Тогда следователи выяснили, что весной прошлого года Назаренко получил от
студента 5 курса очной формы обучения взятку в размере 30 тыс. рублей. В свою
очередь, преподаватель должен был согласовать дипломный проект и разрешить
допуск к его защите, взяткодателю. По данному факту было возбуждено уголовное
дело, а Назаренко был признан виновным и осужден по ч. 2 ст. 290 УК РФ
(получение взятки). Судом ему было назначено наказание в виде штрафа в размере
900 тыс. рублей с лишением статуса преподавателя» [https://pasmi.ru/archive/98656/ от
31.10.2013]
2020
год:
- «Наиболее «развито» в СамГУПС «платное предоставление услуг по написанию курсовых и дипломных работ» … За «такую помощь» по диплому студент платит в среднем около 60 тыс. рублей... Представляете, какой объем «левых денег» проходит через вуз, если практически 90% студентов-выпускников склоняются к такой помощи... Речь идет о сотнях тысячах и даже миллионах рублей... Денежный ручеек от «такой помощи студентам» течет от преподавателей, зав. кафедрами в кабинеты руководства вуза... В СамГУПС фамилии всех участников этой цепочки хорошо известны... Если бы силовики хотели, то они давно бы эту «кормящую» всех много лет цепочку разорвали...» [https://is943863.blogspot.com/2020/03/blog-post_28.html от 26.03.2020].
- «Если в СамГУПС запретить деятельность фабрики по изготовлению платных дипломных работ, то вуз прекратит (резко снизит) выпуск дипломированных специалистов, а качество дипломных работ упадет ниже плинтуса, и тогда сведения о низком уровне обучения студентов на протяжении нескольких лет пребывания в университете сразу выплывут наружу, - станут общепризнанным фактом для общественности и учредителя... А для г-на Андрончева и его окружения ничего страшнее этого придумать нельзя...» [https://zavtra.ru/blogs/o_prichinah_meshayushih_prikrit_deyatel_nost_v_samgups_podpol_noj_fabriki_po_izgotovleniyu_dlya_studentov_platnih_diplomnih_rabot от 18.07.2020]
- «От того, что творится с «приемом»
работ у заочников СамГУПС можно просто схватиться за голову... Речь идет о
накидывании на них «коррупционной сети», когда за сдачу практически всех
заданий, зачетов и экзаменов студентам-заочникам приходится «отстегивать
бабло»... И похоже, что администрацию СамГУПС этот многолетний порядок
«взаимодействия» декана-гуманитария (это не описка насчет ГУМАНИТАРИЯ) заочного
факультета со студентами - заочниками технических специальностей очень даже
устраивает... Может быть руководство университета считает, что гуманитарий
легче обговорит со студентами-технарями «детали» простановки им зачетов за
домашние заданий, а также «особенности» сдачи предусмотренных учебным процессом
зачетов и экзаменов по изученным специальностям?
Полагаю, что анализированием законности этих «деталей» должна заняться
прокурорская служба...» [перепечатка комментария из источника: https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_18.html
от 18.07.2020].
Примечание. Напомним стоимость написания преподавателем дипломной работы в ИрГУПС в 2016 году: «Сейчас в общей сложности преподавателю вменяется получение взяток от 4 студентов через посредника за написание дипломных работ. Каждый диплом сотрудница университета оценивала в 45 тысяч рублей» [https://pasmi.ru/archive/147393/ от 29.06.2016].
- «От того, что творится с «приемом»
работ у заочников СамГУПС можно просто схватиться за голову... Речь идет о
накидывании на них «коррупционной сети», когда за сдачу практически всех
заданий, зачетов и экзаменов студентам-заочникам приходится «отстегивать
бабло»... И похоже, что администрацию СамГУПС «этот многолетний порядок
«взаимодействия» декана-гуманитария (это не описка насчет ГУМАНИТАРИЯ) заочного
факультета со студентами - заочниками технических специальностей очень даже устраивает...
Может быть руководство университета считает, что гуманитарий легче обговорит со
студентами-технарями «детали» простановки им зачетов за домашние заданий, а
также «особенности» сдачи предусмотренных учебным процессом зачетов и экзаменов
по изученным специальностям? Полагаю, что анализированием законности этих
«деталей» должна заняться прокурорская служба...» [перепечатано: см комментарий к
источнику https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_18.html от
18.07.2020].
Примечание. По непроверенным данным платное написание преподавателем СамГУПС дипломной работы для студента-заочника приблизилось к сумме в 100 тысяч рублей.
Следствием нежелания/беспомощности
самарских правоохранителей прикрыть в СамГУПС много лет функционирующую фабрику
по платному написанию преподавателями курсовых и дипломных работ студентам
привело к разбазариванию бюджетных средств ректором СамГУПС Андрончевым на обучение «мертвых душ» [http://zavtra.ru/blogs/rektora_rossijskih_vuzov_edinodushno_osudili_razbazarivanie_byudzhetnih_sredstv_rektorom_samgups_ivanom_andronchevim_praktikuyushim_obuchenie_mertvih_dush от
12.05.2020].
Примечание.
Рекомендуем ознакомиться со статьей, характеризующей причины скатывания СамГУПС
в разряд третьеразрядных образовательных учреждений страны [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_61.html
от 31.05.2020].
Сообщение закончу высказыванием, ранее прозвучавшим в одном из моих сообщений [https://is943863.blogspot.com/2020/08/2020.html от 13.08.2020]:
«На наш взгляд, Москва просто обязана
направить ректором в СамГУПС специалиста-профессионала, способного восстановить
порушенный финансовый, кадровый и научно-образовательный потенциал вуза,
имеющего стратегическое значение для железнодорожной отрасли и для страны в
целом»… Лично я уверен, что снижение
реальных зарплат преподавателей и сотрудников СамГУПС, в том числе выплата смехотворных
сумм за баллы по выполнению эффективных контрактов, есть следствие траты г-ном
Андрончевым вузовского бюджета преимущественно на себя и своих приближенных. И Росжелдор и
силовые структуры должны это прекратить, - навести в СамГУПС финансовый порядок
и социальную справедливость в оплате труда работников университета».
Источник: https://is943863.blogspot.com/2020/08/blog-post_22.html
от 22.08.2020.
Артур Бородин, доцент, Самара
Подходит второй год нахождения на должности ректора Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) Ивана Андрончева…
Вспомним,
что говорил о нем один из старейших работников университета до вступления этого
г-на в должность ректора СамГУПС…
Интересно, поставил бы Виталий Леушкин в заслугу Андрончеву время пребывания в статусе и.о. ректора СамГУ и на должности советника губернатора Меркушкина и радовался бы «выбору коллег» при протестном голосовании против г-на Железнова, если бы был знаком с ниже представленными мнениями об этом господине:
Егор Кошеров: «На прошлой неделе выяснилось, что случилось очередное урезание. Если до недавнего времени стипендия отличника в СамГУ составляла 3,1 тыс. р., а хорошиста — 2,6 тыс. р., то в конце февраля им выплатили 1,8 тыс. р. и 1,4 тыс. р. соответственно. Спрашивается, куда Андрончев и Асабин рассуют разницу, полученную от уже вызвавшей волну негодования в среде студентов экономии?» [http://chronograf.ru/articles/?num=421&a=15144 от 02.03.2015].
ЖЖ «БЛОГ АНДРЕЯ СОКОЛОВА»: «Вы еще помните последнего ректора-могильщика Самарского государственного университета Ивана Андрончева? Помнится, на пресс-конференции «Интерфакса», посвященной ликвидации СамГУ, я спросил его: «Куда вы пойдете после ликвидации университета?» Андрончев тогда что-то невнятное пробормотал и повозмущался, но на вопрос не ответил. Понятное дело, секретарем в приемную к Шахматову его бы не взяли. Так вот нашелся Андрончев: нашли ему угол в Белом доме. Сидит, родимый, при Меркушкине, очевидно и пособие за свой поступок получает. Прошел, так сказать, славный путь от ректора в белодомовские клерки» [https://and-sokolov.livejournal.com/tag/Иван%20Андрончев]:
А теперь представим мнения людей по прошествии почти двух лет пребывания г-на Андрончева на ректорской должности в СамГУПС:
Виктор Иваньков: «В настоящем сообщении мы вновь возвращаемся к факту воспрепятствования г-ном Андрончевым возвращению известного ученого, профессора Петра Куренкова на родную кафедру в СамГУПС, невзирая на ранние уверения в желании дружить и сотрудничать на благо университета. Скажем без обиняков, что многие преподаватели и сотрудники СамГУПС восприняли это, как очевидное предательство Андрончева в отношении профессора Куренкова…» [https://is943863.blogspot.com/2020/06/blog-post_14.html от 14.06.2020].
Сайт «Самару задолбали»: «Похоронив Самарский Университет, его последний ректор и могильщик Иван Андрончев принялся за Самарский университет путей сообщения … Чем занимается сейчас последний ректор СамГУ, точнее могильщик СамГУ, бывший советник Меркушкина? Всё тем же. Хоронит очередной вуз. На этот раз железнодорожный… Недавно Андрончев дал интервью каналу «Другой город». Наврал там, что Губернатор выделяет ему 100 гектар для транспортного логического центра. Только вот Губернатор не в курсе, и в Министерстве транспорта про центр ничего не знают. Совести-то нет. Так и сказал в том интервью: «Если отмотать время назад, я поступил бы также» [https://yandexwebcache.net/yandbtm?lang=ru&fmode=inject&tm=1573740766&tld=ru&la=1573452928&text=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%20%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%20%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%20%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%20%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%20%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%B5&url=https%3A%2F%2Ftlgrm.ru%2Fchannels%2F%40samaruzadolbali&l10n=ru&mime=html&sign=52f613ac5639cdd5979fd97c90efb14c&keyno=0 от 09.11.2019].
Сергей Иванец: «Статьи о разрушительной деятельности г-на Андрончева и его приближенных в СамГУПС уже достигли ушей руководства учредителя (Росжелдора), Куйбышевской железной дороги, ОАО «РЖД» и Минтранса РФ, а их число приближается к критической массе, когда количество переходит в качество… В СамГУПС преподаватели и сотрудники вуза уже открыто говорят, что к новогодним праздникам г-н Андрончев в приказном порядке будет отстранен от занимаемой должности, - «не по Сеньке шапка»…» [https://is943863.blogspot.com/2020/04/blog-post_38.html?fbclid=IwAR1C4hBFsgi1AZzqSFxOVJVbms1dBT4LznVah_E9JPP9q7nUg-IU2fsT2Z4 от 30.04.2020].
- Максим Григорьев: «Самарское научно-образовательное сообщество продолжает бить тревогу перед руководством Минтранса РФ, Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдором), Генпрокуратурой РФ, контролирующих и правоохранительных органов Самарского региона, что имеющий стратегическое значение для России крупнейший в отрасли самарский железнодорожный университет под управлением экс-ректора Дмитрия Железнова и нынешнего ректора Ивана Андрончева доведен до состояния третьеразрядного образовательного учреждения, плохо укомплектованного высококвалифицированными кадрами профильных преподавателей и ученых, оснащенного устаревшей материально-технической базой советского периода и испытывающего значительные экономические проблемы в виду многогочисленных финансовых и морально-этических нарушений ректора СамГУПС Ивана Андрончева и подобранных им помощников… С целью придания конкретики прозвучавшему утверждению ниже представлены доказательства таких нарушений в виде ссылок на интернет-сообщения с представлением фрагмента сообщения…» [https://is943863.blogspot.com/2020/05/blog-post_61.html от 31.05.2020]
- Савелий Ноздренко: «Нет никаких сомнений, что аналитическая записка по рейтинговому положению железнодорожных вузов уже легла на стол Владимира Токарева – заместителя министра транспорта России, руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) и он с удивлением отметит, что СамГУПС, - крупнейший транспортный университет России, - аутсайдер… И задаст своим помощникам ранее прозвучавший из Самары вопрос: «Почему?» Хочется верить, что Владимир Александрович, как глава железнодорожного ведомства, призадумается над обращением к руководству Минтранс РФ патриотов СамГУПС и решится на напрашивающийся радикальный способ наведения порядка в СамГУПС, то есть направит ректором в СамГУПС специалиста-профессионала, способного восстановить порушенный финансовый, кадровый и научно-образовательный потенциал вуза, имеющего стратегическое значение для железнодорожной отрасли и для страны в целом» [https://is943863.blogspot.com/2020/07/blog-post_6.html от 06.07.2020].
Продолжение следует
Источник:
http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/2172663/ от 08.07.2020
Леонид Кейн, Самара
Ниже представлены три картинки смешной и одновременно грустной истории, отражающей нынешнее состояние дел с соблюдением российского законодательства руководством Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС), руководством Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) – учредителя университета и руководством Куйбышевской транспортной прокуратуры.
Когда у СамГУПС появился автобус «Форд Транзит», то по нынешнему российскому законодательству требовалось его лицензирование, чтобы получить разрешение на перевозку пассажиров. В университете на тот момент за это отвечал начальник по АХЧ Сергей Вельмин, получающий солидные надбавки к солидной министерской заработной плате [http://zavtra.ru/blogs/kto_i_kak_postavit_zaslon_netcelevomu_rashodovaniyu_byudzhetnih_sredstv_v_samarskom_zheleznodorozhnom_universitete от 14.03.2020]. Но у Вельмина не было времени заниматься вопросами транспортной безопасности и оформлением лицензией на транспорт: то ему нужно было срочно строить туалет для первого проректора СамГУПС Виталия Асабина [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/2036169/razruha-ne-v-klozetah-a-v-golovah-zakonchili-li-andronchev-i-asabin-obdelyv от 09.03.2020], то теплоходы руководствe университета заказывать для проведения торжественных выездных мероприятий. В итоге СамГУПС, нарушая российское законодательство, длительное время эксплуатировал этот автомобиль без его лицензирования. И самое забавное в этой истории то, что этот автобус перевёз как-то раз даже прибывшего в СамГУПС главу железнодорожного ведомства Владимира Чепца. Следствием всех этих нарушений стало направление нами в адреса трех высоких инстанций обращений с просьбой разобраться с нарушением руководства СамГУПС российского законодательства при эксплуатации не имеющего лицензии автобуса. И все происходящее далее стало походить на анекдот.
Картинка 1 (по письму из Росжелдора исх. № Аи-36/7751-ис от 09.11.2019 за подписью А.О. Иванова, врио руководителя ведомства, - заместителя В.Ю. Чепца).
В письме сообщалось, что мол да, автобус выделялся для перевозки от железнодорожного вокзала до места проживания руководства, приглашенного для участия в показных занятиях. И дальше г-н Иванов поясняет нам, что микроавтобус любой марки не требует лицензирования, а нужно только наличие путевых листов, технического паспорта и страхового полиса.
Комментарий: жаль, что горе-руководитель не знает, что согласно закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» если у автомобиля более 8 мест он требует лицензирования. Иначе говоря, Требования распространяются на любой автотранспорт с количеством пассажирских мест более восьми, который принадлежит на праве собственности или ином законном основании (за исключением транспорта, арендованного с экипажем). Исключение составляют автобусы: - пожарной охраны; - скорой медицинской помощи; - аварийно-спасательных служб; - военных автомобильных инспекций; - ФСБ, ФСО, вооруженных сил, Росгвардии, полиции; следственных органов СК РФ. Штрафы за отсутствие лицензии при перевозке людей в автобусе предусмотрены статьей 14.1.2 КоАП и составляют: для граждан и должностных лиц – 50 000 рублей, для юридических лиц - 400 000 рублей. Г-на Иванова за ложную информацию в ответ на наше обращение можно подвести под наказание, как нарушившего 59 статью Федерального закона «Об обращении граждан». И, второе, самое грустное в этой истории, - высокопоставленный чиновник Росжелдора, обязанный требовать с подчиненных соблюдение российского законодательства, сам не знает основ законодательства в сфере транспорта.
Картинка 2 (по письму Д.Д. Чамурлиева, заместителя Куйбышевского транспортного прокурора с вложенным в него определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении ль 04.12.2019).
Заместитель Куйбышевского транспортного прокурора, не мудрствуя лукаво, пояснил, что лицензия нужна, но Чепец на автобусе не ездил. Не ездил и всё. И причин для возбуждения дела нет.
Напрашивается вывод, о несогласованности ответов Иванова и Чамурлиева. Более того, прокурорский работник выяснил, что на Форде вообще никто никогда пассажиров не перевозил. Только вот в этом случае к нему возникнет резонный вопрос, - неужто 3 790 км водитель наездил порожняком? Может быть он мотался на 8-ми местном автобусе за доставкой документов и посылок? Это же грабеж государства ездить одному водителю без пассажиров на столь большие расстояния на большом автобусе. А как прокуратура пришла к выводу, что на автобусе никто не ездил? Похоже на прокурорскую процедуру «гоним дурочку»: заместитель Куйбышеского транспортного прокурора установил, что факт подтверждения перевозки автомобилем «Форд-Транзит» руководителя Росжелдор Чепца В.Ю. не нашел подтверждения. Чамурлиев, как «опытный» оперативник на полном серьезе строит свое утверждение на основании объяснений трех заинтересованных в сохранении тайны лиц: первого проректора СамГУПС Асабина В.В., работника СамГУПС - водителя автомобиля «Форд Транзит» Красильникова В.Н., начальника управления административно-хозяйственной работы СамГУПС Кветкина А.И. Какое «уникальное» оперативно-розыскное мероприятие провел прокурорский работник, получающий зарплату из бюджета, из которого утекают деньги на прокат дорогостоящего автомобиля, порожняком мотающего по российским дорогам на тысячи километров. Как может прокурорский работник, даже не взявший объяснений со стороны пассажира машины, построить достоверную картину происходящего лишь по показаниям заинтересованных лиц, - работников СамГУПС, - собственника автомобиля? Вывод один, - у прокурорского работника отсутствует желание защищать государственные интересы.
Картинка 3 (по письму РОСТРАННАДЗОРА исх. № 02.2-10/09 от 09.01.2020 за подписью А.С. Ермакова, отметающего все доводы Росжелдора и Куйбышевской транспортной прокуратуры в защиту руководства СамГУПС).
В письме сообщается, что в ходе рассмотрения обращения было установлено, что оно содержит в себе признаки состава административного правонарушения: «Факт перевозки пассажиров автобусом имел место».
Комментарий: Ну хоть кто-то разобрался...Правда, жаль, что срок давности по этому нарушению уже закончился, - 3 месяца с этого происшествия прошло, а поэтому наказать никого нельзя.
Самарская общественность на базе представленных реальных картинок из жизни СамГУПС должна оценить «эффективность» работы людей в погонах в Куйбышевской транспортной прокуратуре, сидящих на бюджете и основной задачей которых является постановка надежного заслона всем его расхитителям…
P.S. Весь комплектов документов автором передан в Самарский профессорский союз с просьбой разместить в своих информационных материалах с правом передачи третьим лицам.
Илья Гольденберг, юрист 2 класса, Москва
Самарские коллеги переслали мне письма заявителей в вышестоящие инстанции, в которых сквозит тревога за негативную ситуацию, сложившуюся в Самарском государственном университете путей сообщения при нынешнем ректоре университета Иване Андрончеве. Речь идет о расцвете коррупционной деятельности высокопоставленных вузовских работников, включая поборы со студентов за зачеты и экзамены, продажа студентам готовых курсовых и дипломных работ и многое другое.
Самое неприглядное в том, как на это реагирует учредитель СамГУПС и его глава, руководитель Росжеодора Владимир Чепец…
А он, прямо скажем, пытается всю поступающую ему информацию о коррумпированности руководства СамГУПС скрыть от Евгения Дитриха и общественности, а заявителям шлет бюрократические отписки о якобы невозможности решения затронутых проблем, которые, по его мнению, должны решаться кем угодно (трудовой инспекцией, прокуратурой, судом и т.д), но не учредителем, который отвечает за финансовый и научно-образовательный порядок в ведомствнном университете.
Если учредитель, в лице главы железнодорожного ведомства Чепца, не отвечает за порядок в вузе, то на кой ляд он нужен вузу?
Кто-то скажет, а где факты по «бездеятельности» г-на Чепца, которые могли бы расцениваться как его укрывательство коррупционеров в вузовской деятельности железнодорожного ведомства?
В начале напомним, что таких фактов, подтвержденных прокурорскими работниками и следователями, по экс-ректору СамГУПС Дмитрию Железнову, замешенному в коррупционных схемах, и куратору университета, чиновнику-коммерсанту заместителю Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолию Бочканову «целый вагон и тележка» [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1869888/ от 20.08.2019, http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/1962639/ от 13.12.2019]. Почти пять лет шла переписка профессоров с Чепцом по этим неопровержимым фактам, но мы не будем в этой статье рассказывать о всех его отписках и ухода от ответственности за нарушения подчиненных.
А может отобрать у такого горе-руководителя ведомственные вузы и отдать их под руку более расторопному, исправно исполняющему задачу защиты государственных интересов конторе, - например, Минтрансу РФ или Российскому университету транспорта (МИИТ)?
А может быть пришло время возрастному чиновнику, как неэффективному руководителю, не дающему нужный результат, покинуть уютное место главы Росжелдора?
Ну а теперь о «замалчивании» Чепцом коррупционной составляющей в деятельности команды ректора Ивана Андрончева…
Чтобы не быть голословными приведем очередную отписку Чепца защитнику государственных интересов - копию письма ведомства исх. № ВЧ-36/8825-ис от 12.12.2019.
Читаешь подобный ответ и негодуешь…
Вместо защиты государственных интересов, наказания виновных (ректора Ивана Андрончева и далее нижестоящих работников), возмещения нанесенного ими или в результате их попустительства нарушителям государству ущерба (в конкретных рублях с отстранением от занимаемых должностей и приданием огласке их деяний) г-н Чепец «отмазывает» расхитителей государственных средств разговорами о запланированной им какой-то очередной проверки (зачем? Ведь уже есть результат проверки в выявленными нарушениями!). Вызывают скептическую улыбку рассуждения Чепца о якобы невозможности им привлечения к административной ответственности расхитителей государственной собственности и переадресация (вместо решения) заявителя к представителям ФАС России. По моему глубокому убеждению, г-на Чепца за такую отписку, как человека, обязанного стоять и отвечающего за сохранность государственных интересов в подведомственном вуз, надо немедленно увольнять с руководящей государственной должности. Если отбросить, как несостоятельное, предположение, что Чепец встал на позицию глуповатого, недалекого клерка-бюрократа, то возникнет, опять же по нашему мнению, более состоятельный ответ, что ему чем-то дороги/близки чиновники-коррупционеры, которых обличает обратившийся к нему правдолюбец, защитник государственных интересов.
Обратимся теперь ко второму письму ФАС по Самарской области исх. № 126/4 от 13.01.2019, которое дает ответ автору, бьющему тревогу о неблагополучии с финансовой дисциплиной в вузе при ректоре СамГУПС Иване Андрончеве. Самарское ФАС обещает заявителю принять меры административного реагирования по выявленным нарушениям, о которых никто никогда не узнает, ибо их «прикроют» в ведомстве г-на Чепца в виду нежелания последнего радеть о защите государственных интересов. Попутно отметим, что подобные «замалчивания» г-н Чепец обычно прикрывает разговорами о запрете раскрывать персональные данные нарушителей.
Ну как говорится «Бог троицу любит», а поэтому приведем еще одно, третье письмо, в котором автор вновь извещает о непорядке с финансовой дисциплиной в команде ректора Андрончева…
Ну как говорится «Бог троицу любит», а поэтому приведем еще одно, третье письмо, в котором автор вновь извещает о непорядке с финансовой дисциплиной в команде ректора Андрончева…
Если рассматривать приведенные официальные документы в соответствии с прописанным в российском Законодательстве оборотом обращения документов по времени и срокам принятия по ним конкретных решений, то очевидно, что ректор СамГУПС Иван Андрончев за финансовые нарушения в приведенных выше трех письмах уже был должен получить от главы Росжелдора три административных наказания со всеми отсюда вытекающими последствиями, вплоть до освобождения поста ректора.
Но глава государственного учреждения, обязанный стоять на защите государственных интересов, г-н Чепец занял очень «странную» позицию в отношении нарушителей государственных законов…
Почему?
Кто и из каких структур решит эту «странность» по г-ну Чепцу?
Владимир Кононенко, профессор, Самара
Нарастает противостояние между самарскими профессорами и ректором Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) Иваном Андрончевым – «могильщиком» самарского классического государственного университета и ныне ведущего железнодорожный университет по колее, проложенный прежним ректором-разрушителем вуза Железновым.
Противостояние дошло до критической точки, - г-н Андрончев 05.03.2020 (в день празднования 47-ой годовщины образования СамГУПС) был исключен из Самарского профессорского союза «за утрату связи с профессорским союзом, игнорирование им обращений и предложений Союза по координации и укреплению научного сотрудничества с самарскими профессорами и его отказ от проведения согласованной политики по повышению научно-педагогического потенциала Самары и Самарского региона» [http://nikolaigribanov.mypage.ru/v_den_prazdnovaniya_ocherednoy_godovshini_obrazovaniya_samg.html?fbclid=IwAR0_NCrwmLHzdLQmQp4RMLCP5Y7v-DC-iJGf7LgnT2S5RnpcdW-ttxiiDTA от 05.03.2020].
Профессора народ серьезный… Напомним, что благодаря их упорству и силе духа из стен СамГУПС был изгнан не только читинский ректор-назначенец Дмитрий Железнов, но был уволен и чиновник-коммерсант Анатолий Бочканов, куратор вуза со стороны учредителя, заместитель руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора, который несколько месяцев судился с профессорами, но в итоге проиграл им в Самарском областном суде.
Уверен, что ложный оптимизм г-на Андрончева в своей «непотопляемости» в противостоянии с профессорами сыграет с ним дурную шутку и приведет его к беде. Более того выскажу уверенность, что готовящийся профессорами к опубликованию пакет документов о его негативной деятельности в СамГУ и СамГУПС станет канализатором для отстранения возрастного ректора СамГУС от должности приказом Росжелдора к концу 2020 года.
А закончу сообщение перепечаткой информации с самарского сайта, автор которого явно не испытывает симпатии к г-ну Андрончеву и подтверждает своими выводами, представленные выше предположения.
«Все персонажи и события канала
вымышлены. Любое сходство с
реальными людьми не подразумевалось
автором и является либо совпадением,
либо плодом вашего собственного
воспаленного воображения»
Самару задолбали@samaruzadolbali
«Взроптали ученые самарские! Выжгли каленым железом
загубившего два ВУЗа ректора Андрончева из Самарского профессорского союза.
Собрались, посовещались и исключили могильщика русского образования из своего
профессионального союза.
Что дальше?
В ноябре 2015 ректор Иван Андрончев лишил Самару классического Университета.
Сейчас разводит коррупцию, кадровую чехарду и ярмарки китайского трикотажа в
стратегически важном для России Самарском университете путей сообщения
(железнодорожном).
Презираем коллегами.
На компьютере умеет в косынку.
Ко всяким молодежным колебаниям твердый, к живым студентам не выходит, предпочитая
обличать коммунистов, американцев и Навального на встречах со спящим активом
«Молодой Гвардии Единой России» на зарплате…».
Хорошо, что бюджетные финансы через правильные конторы прокручивает и с
великодушным начальством делится. Субботники проводит, как полагается. Банкет в
столовой - всегда пожалуйста.
А железнодорожной наукой и политехническими знаниями Иван Андрончев занимается
чисто символически. Пускай ими дураки профессора занимаются. Иван Андрончев
знает твердо: если начальство прикажет, русский мужик из пункта А в пункт Б и
на сигвее доедет.
Года через два ректор Андрончев СамГУПС этот прикроет, уж поверьте» [https://ru.telegram.one/samaruzadolbali/1869].
Продолжение следует
Кирилл Кычанов, Самара
В связи с неослабевающим интересом жителей Самары к деятельности Самарского профессорского союза, внесшего существенный вклад в отстранение от власти ректора-разрушителя Самарского государственного университета путей сообщения Дмитрия Железнова, я, - корреспондент ООО «Bruks-плюс» [К.] взял интервью у руководителей Совета Самарского профессорского союза, профессора Николая Грибанова [Н.Г.] и профессора Олега Мулюкина [О.М.] с просьбой ответить на ряд вопросов.
К.: Николай Иванович, в ноябре 2019 года Вы с Олегом Петровичем давали мне интервью о ситуации, сложившейся в СамГУПС после провала на выборах Дмитрия Железнова и победы на выборах Ивана Андрончева [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1888192/ 15.09.2019]. Что, на ваш взгляд, сейчас происходит в вузе? Заметны ли позитивные сдвиги в восстановлении им ранее утраченных позиций при новом ректоре?
Н.Г.: Решительных перемен в СамГУПС, способных вывести университет на передовые позиции в транспортной отрасли я пока не вижу... Такое ощущение, что вуз погряз в старых управленческих догмам, навязанных бывшим ректором Железновым и проводит всю ту же недальновидную политику опоры на управленцев-менеджеров без учета мнения коллектива вуза и университетской профессорской элиты.
К.: Можно по этой теме более подробно.
Н.Г.: Хорошо. Речь идет об отдельных проректорах и заведующих кафедрами, в частности, проректоре Виталии Асабине, декане Валерии Панченко, заведующих кафедрами Валерии Маслове, Анатолии Фокееве и Олеге Москвичеве, наиболее рьяно поддерживающих разрушительную политику г-на Железнова (их имена у всех в вузе на слуху), боровшихся, в том числе на страницах городских газет «Хронограф» и «Самарское обозрение», против нас с Олегом Петровичем и подписывающих Открытые письма в поддержку Железнова. И при новом ректоре все по-прежнему, - они все на своих должностях, продолжают командовать людьми и даже не принесли нам извинений после изгнания Железнова с поста ректора.
В частности, мы с Олегом Петровичем не забыли, как Виталий Асабин на страницах «СО» [«Железнова атаковали оппоненты и боты», «Самарское обозрение» № 90 от 21.12.2017] рьяно защищал разрушителя вуза Железнова, о его оскорбительных намеках в сторону профессоров об усилении весенних обострений и предположений о движении профессорами корыстными интересами, включая намеки о финансовой подпитке нас какими-то третьими лицами… Позволю себе зачитать ранее сказанное мной об этом г-не: «Виталий Асабин – весьма успешный коммерсант, постоянный «полставочник», неожиданно, не будучи даже аттестованным доцентом, в нарушении всех правил, усаживается в кресло первого проректора уничтожаемого классического университета. Печальный итог его деятельности известен. Напомним, что лишь спустя несколько месяцев его работы в гос. университете мы с профессором Мулюкиным проголосовали за отправку его документов в Минобрнауки России для получения аттестата ученого звания доцента.
Мы прекрасно понимаем кто, почему и как выдвинул (забрал с собой) «полставочника» Асабина, который теперь позволяет отпускать «псевдофилософские» оскорбления в адрес профессоров».
В таких людей я не верю, и не рекомендую ректору включать их в управленческий штат, тем более в администрацию вуза, имеющего важное стратегическое значение для страны.
О.М.: Я человек памятливый к людям, нанесшим мне оскорбления, а поэтому заношу их в свой «бортовой журнал», в котором есть практически всё, что расценивается мной, как нанесение ими мне оскорбления…
Вначале о декане факультета «Подвижной состав железных дорог» СамГУПС Валерии Панченко, которого я откровенно презираю за «лизоблюдство» перед бывшим ректором Железновым. Сей г-н даже не пытался соблюсти передо мной внешнее приличие за грубый административный прессинг, к которому он прибегал неоднократно. Позволю себе напомнить три таких случая:
- в первый раз это произошло в конце 2017 года, когда по распоряжению декана я был лишен стимулирующих выплат при поданном и подтвержденном заведующим кафедрой НТТС отчетном документе по набранным баллам. Дело дошло до обращения в Росжелдор, который признал незаконным это распоряжение декана и обязал администрацию университета наказать виновных в данном нарушении;
- во-второй раз (лишь со второй попытки собрать собрание), декан Панченко административным давлением провел решение собрания трудового коллектива факультета по выводу меня из членов Ученого совета университета и включения в Совет вместо меня доцента Силаева;
- в третий раз декан Панченко стал «доставать» заведующего кафедрой НТТС требованием/угрозой отстранить меня от работы за то, что я якобы не прошёл флюорографию, и в университетской службе отсутствует соответствующая справка. Мне пришлось пройтись по службам университета и доказывать, что у меня с этим медицинским освидетельствованием всё в порядке, а справка кем-то старательно «прячется», чтобы доставить мне мелочные неприятности…
Ныне ректора Железновы выставили из университета, прошло более года, а Панченко не только не извинился передо мной, но делает вид, что как – будто бы между ним и мной ничего не произошло. Ныне я демонстративно с ним не здороваюсь. И этот человек, без колебаний исполняющий самые неправедные и гнусные команды вышестоящих, продолжает оставаться во главе факультета и при нынешнем ректоре Иване Андрончеве…
Это наводит меня на грустные мысли уже относительно кадровой политики нынешнего ректора.
Н.Г.: Я многократно об этом говорил и позволю себе вновь характеризовать вузовскую «деятельность» председателя профкома СамГУПС и одновременно заведующего кафедрой «Социальные технологии и право» 70-летнего Валерия Маслова… Я захватил с собой «Самарское обозрении» [№ 5 (1632), 12 февраля 2018] с сообщением «Железнова проверят на исполнение обещаний Путина», содержащее ряд ложных утверждений доцента В. П. Маслова, по которым сейчас дам комментарии:
а). «В этом году поквартальные выплаты также запланированы в соответствии с показателями эффективного контракта. Всем преподавателям, без исключения».
Комментарий (из письма учредителя, подписано В. Чепцом, исх. № ВЧ-36/790-ис от 08.02.18): «В числе документов представлена служебная записка декана факультета «Подвижной состав и путевые машины» Панченко В.Н. на имя первого проректора Асабина В.В. о нецелесообразности выплаты стимулирующего характера профессору кафедры «Наземные транспортно-технологические средства» Мулюкину О.П. Рассмотрев материалы проверки, и изучив Положение об оплате труда работников СамГУПС. Комиссия установила, что служебная записка непосредственного руководителя, декана факультета «Подвижной состав и путевые машины» Панченко В.Н. не являются основанием для снижения или лишения стимулирующих выплат профессору кафедры «Наземные транспортно-технологические средства» Мулюкину О.П. В приказ от 21.12.2017 № 322/с СамГУПС не включен также заведующий кафедрой «Философия и история науки» СамГУПС Грибанов Н.И. …».
Как видите, г-н Маслов вместо того, чтобы отстаивать интересы профессоров подписал бумаги по незаконному лишению их надбавок.
б). «Профессора Мулюкин и Грибанов решили испортить ректору репутацию перед выборами, и их кто-то явно подпитывает вне стен СамГУПС».
Комментарий: «Сейчас, когда через Самарский областной суд доказана правота профессоров, разрушитель вуза Железнов лишен ректорского кресла, а его росжелдоровский покровитель Бочканов уволен из ведомства всем ясно, что председатель профкома СамГУПС и одновременно заведующий кафедрой «Социальные технологии и право» не защитник коллектива, а слуга ректора. Это нельзя списать на мальчишескую неразборчивость, так как Маслову за семьдесят лет».
в). «Идет лавина дезинформации … Это нервирует коллектив. Сотрудники кафедры философии и истории науки … нервничают и опасаются, что их могут уволить из-за того, что заведующий ведет такую деятельность… На мой взгляд, идет откровенный заказ на дискредитацию ректора»
Комментарий: «Маслов всегда помалкивал в отношении уже подтвержденных проверкой Росжелдора финансовых нарушений ректора и о незаконном прессинге Железновым протестующих против его разрушительной деятельности профессоров. «Интересно, а ныне этот г-н [70-летний кандидат непрофильных наук, бессменный профсоюзный лидер, переседевший четырех ректоров, получивший в коллективе прозвище «миллионер Маслов»] по-прежнему уверен в правильности финансовой политики экс-ректора Железнова и в неправых действиях профессоров вуза, открыто выступавших против провального курса читинского назначенца? … Надеемся, что представленный материал послужит напоминанием руководству СамГУПС и руководству Росжелдора, как учредителю вуза, о назревшей необходимости отправить доцента-пенсионера Валерия Маслова «отдохнуть» от руководящей работы, - как на посту главы профсоюзного комитета университета, так и на посту гуманитарной кафедры…».
О.М.: напомню, что в СамГУПС 26.12.2019 состоялась профсоюзная конференция, на которой перед делегатами-выборщиками от факультетов университета выступил с отчетном докладом председатель профкома вуза Валерий Маслов. Зачитаю, что об этом писал самарский блогер Леонид Павлюченко [https://alin528237091.wordpress.com/2019/02/28/%d0%b2%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%ba%d1%83%d1%80%d0%b0%d1%82%d1%83%d1%80%d1%8b-%d0%bf%d0%be%d1%87%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%81/ от 28.02.2019]: «Многие откровенно были «ошарашены» заявлением Маслова, что в 2018 году профком затратил на социальные нужды работников университета 75 млн. рублей…
Ведь не секрет, что просьбы большинства работников о социальной помощи профкомом практически всегда отвергались, а Валерий Петрович каждый раз принимал виноватый вид и вкрадчивым голосом рассказывал просящему, что в вузе денег нет, что живем не в советское время, а на имеющие вузовские крохи ничего серьезного сделать нельзя… Какая мол там помощь? Это как бедному у бедняка просить… Многие в университете предполагают, что львиная часть этих денежек перепала бывшему ректору университета Дмитрию Железнову… Все помнят, как Железнов, словно подросток, стал носить брекеты для «придания своему лицу правильной, красивой улыбки» и горделиво заявлял окружающим, что «у него во рту целый мерседес» …
И большинство работников вуза уверены, что стоимость этих «брекетов-мерседеса» в значительной части покрыта из профсоюзных денежек, и, это в то время, когда на все просьбы вузовских работников в профком по частичному покрытию расходов на протезирование зубов, Маслов всегда отвечал отказом и ставил в какую-то очередь, растянувшую на года бесконечных ожиданий.
Из информации вузовских работников, попросивших не называть их фамилии, следует, что крестный отец дочери Железнова бизнесмен Слава Базоиди, монополист в поставке продуктов питания для университетского комплекса питания, также неоднократно пользовался услугами г-на Маслова при получении льготных путевок для своего семейства… И, надо полагать, таких непредвиденных случаев затрат профсоюзных денег [типа брекетов Железнова и путевок для его родственника Базоиди], было несколько десятков, и расходы на них «скушали» 75 млн. рублей, предназначенных для всех университетских работников, - для всех и без всякого исключения, и без голословных утверждений, что в профкоме денег нет».
Считал ранее и сейчас считаю, что Валерию Маслову не место ни на должности председателя профкома университета, ни на должности заведующего кафедрой «Социальные технологии и право» …
Н.Г.: Самарский профессорский союз имеет документальные записи по «деятельности» сподвижников разрушительного курса Железнова - Олегу Москвичеву, Анатолию Фокееву и другим, которые принуждали сотрудников СамГУПС подписывать так называемые Открытые письма в поддержку разваливающего финансовый и научно-педагогический потенциал вуза г-на Железнова, в которых высказывалась прямая клевета на мотивы и действия профессоров, отстаивающих государственные интересы и добивающихся у руководства Росжелдора, Минтранса РФ и других высоких инстанций отстранения от власти некомпетентного и алчного ректора. При необходимости данные материалы могут быть вновь пущены в социальные сети для подтверждения профессорской правоты.
О.П.: Сейчас многое забылось, и я позволю напомнить читателям, что в ходе многолетнего противостояния профессоров с Железновым и его приспешниками в социальных сетях были закрыты десятки курируемых Профессорским союзом сайтов, разоблачающих финансовые и морально-этические нарушения Железнова и людей его команды, но блогеры в ответ запускали десятки новых сайтов, и борьба за соблюдение законных прав и интересов преподавателей и сотрудников университета не прекращалась ни на миг, вплоть до выборов ректора 7 ноября 2018 года, положивших конец «правлению» читинско-иркутского назначенца.
К.: В завершении интервью прошу высказать Ваш прогноз на развитие событий в СамГУПС и рассказать немного о деятельности профессорского союза.
Н.Г.: Повторюсь, что к настоящему времени, - спустя год, как отстранен от власти бывший ректор университета, а вуз возглавил новый ректор, - я пока не вижу каких-то заметных сподвижек в сторону решительных перемен в СамГУПС, способных вывести университет на передовые позиции в транспортной отрасли. До сих пор не налажена координация научно-образовательной деятельности руководства университета с Профессорским союзом, к нашим рекомендациям и разрабатываемым профессорами Союза научным темам СамГУПС интереса не проявляет. И, соответственно, руководство СамГУПС не может рассчитывать на нашу поддержку в продвижении своих новаций в Самарском регионе.
Пару слов о Профессорском союзе. Союз сейчас переживает вторую молодость. Резко возросло качество научной работы, констатирую многоплановость научной тематики самарских профессоров, запланировано на конец года выдвижение некоторых работ на региональные и федеральные гранты.
К.: Николай Иванович, Олег Петрович, благодарю Вас за интервью! Успехов Вам и профессорам Союза!
Н.Г.: Спасибо, Всех благ и Вашему издательству.
О.М.: Спасибо!
Источник: http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/1996839/ от 26.01.2020.
Владимир Солодов, профессор, Самара
Несколько дней назад я разместил сообщение о «странной» невнимательности руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Владимира Чепца к заинтересовавшим правоохранительные органы решениям Ивана Андрончева за первый год нахождения на ректорском посту Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) и о роли в принятии этих решений подсказчика – его старинного приятеля, доцента Виталия Асабина, ныне первого проректора университета, который, как это не парадоксально, одновременно является другом экс-ректора СамГУПС Дмитрия Железнова [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1935372/ от 12.11.2019].
Друзья по социальным сетям обратились ко мне с просьбой расширить аудиторию читателей сайта «Самару задолбали», в которым есть много чего интересного о «деятельности г-на Андрончева.
Выполняю просьбу друзей и размещаю на дружественных мне сайтах злободневную информацию из этого сайта по нынешнему ректору СамГУПС Ивану Андрончеву и его «первому советчику» Виталию Асабину.
Итак, поехали, - по материалам источника «Самару задолбали» [https://yandexwebcache.net/yandbtm?lang=ru&fmode=inject&tm=1573740766&tld=ru&la=1573452928&text=%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%D1%8F%20%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9%20%D0%B2%20%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%20%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%20%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B5%20%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%87%D0%B5%D0%B2%D0%B5&url=https%3A%2F%2Ftlgrm.ru%2Fchannels%2F%40samaruzadolbali&l10n=ru&mime=html&sign=52f613ac5639cdd5979fd97c90efb14c&keyno=0 от 09.11.2019]:
«Похоронив Самарский Университет, его последний ректор и могильщик Иван Андрончев принялся за Самарский университет путей сообщения. При новом руководителе там развернулась настоящая колхозная ярмарка с выбором товаров, как в шаповаловском ЦУМе: сумки на колесиках, гуашь - порадовать внучков, калоши выходного дня, веники для всего и клеенки для стола, сканворды «Зятек», антенны для уверенного приема ГТРК Самара и прочая пейзанская радость-гадость. И музыка фоном играет печальная, и из столовой ИП Кондратова доносятся запахи кутьи. Целевая группа ректора Андрончева выглядят чудовищно: примерно как самые радикальные феминистки двух столиц, только лет на 40 старше и зашуганные, будто сам ректор Андрончев только что прочел им лекцию «Путь от самарской студентки до невзрачной старушки за 365 дней с нуля».
Чем занимается сейчас последний ректор СамГУ, точнее могильщик СамГУ, бывший советник Меркушкина? Всё тем же. Хоронит очередной вуз. На этот раз железнодорожный…
Главный корпус СамГУПС, первый этаж. Ярмарка канцтоваров, гуашь, раскраски и другие прелести. Без договора аренды, в лучшем стиле Андрончева. По данному вопросу уже работает транспортная прокуратура, а Андрончев удивляется. Всегда же можно было. Иван Константинович всегда отличался интересным складом ума. Мог направить письмо в Министерство образования о присоединении покойного СамГУ к СГАУ без решения ученного совета.
Первое решение Андрончева в СамГУ было провести ему личный туалет в комнату отдыха. Вот такие инновации он привнёс в классический университет.
Второе его решение было ввести в ВУЗ столовую своего компаньона ИП Кондратова. Бывает ректора заводят в новые ВУЗы своих научных сотрудников, проректоров по основным родам деятельности. А наш Ванечка таскает за собой по университетам столовую ИП Кондратова. Привел он ее и в СамГУПС, естественно. Недавно Андрончев дал интервью каналу «Другой город». Наврал там, что Губернатор выделяет ему 100 гектар для транспортного логического центра. Только вот Губернатор не в курсе, и в Министерстве транспорта про центр ничего не знают. Совести-то нет. Так и сказал в том интервью: «Если отмотать время назад, я поступил бы также».
Так и хочется сказать после прочитанного о г-не Андрончева на сайте «Самару задолбали»:
«Далеко пойдет, если милиция не остановит!»
P.S. «Разруха не в клозетах, а в головах. Кстати, «подсказчик и вдохновитель на подвиги» ректора Андрончева г-н Асабин перейдя в СамГУПС на должность первого проректора СамГУПС первым делом приказал сделать личный туалет в комнате отдыха своего кабинета, для чего канализационную трубу пришлось пробивать через несколько этажей… Предыдущие ректора без личного туалета прекрасно обходились, так на этаже в десяти шагах от асабинского кабинета имеется прекрасный туалет…А вот денег на своевременную оплату сотрудникам университета за работу по эффективным контрактам нет, - задержки составляют несколько месяцев… Есть свои «особенности» по распределению госбюджетных денег на вузовскую науку… А г-н Асабин занимается «туалетными делами» и решением «актуальных вопросов» по расходованию выделяемых Росжелдором средств на «специфические цели»… Некоторые блогеры утверждают, что г-н Асабин специально дает Ивану Андрончеву советы, чтобы его поскорее выперли с должности. Возникает вопрос: «Если это так, то зачем это нужно г-ну Асабину?»
Продолжение следует…
Владимир Солодов, профессор, Самара
Вопреки здравому смыслу руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Владимир Чепец в декабре 2014 года протолкнул в ректорское кресло Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) своего назначенца - ничем непримечательного ни в науке, ни на ниве просвещения читинского варяга-доцента из Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) Дмитрия Железнова, коррупционная политика [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1618378/ 07.10.18] которого, в сочетании с нарушением им этических норм [https://valter67.blogspot.com/2018/10/2013-2018_11.html 11.10.18], привела к резкому снижению научно-образовательного и финансового потенциала самарского железнодорожного университета.
Следует напомнить, что весь первый срок ректорства [декабрь 2014 – декабрь 2018 гг] г-на Железнова в СамГУПС глава ведомства Владимир Чепец и курирующий вуз, ныне уволенный за противоправное многолетнее совмещение госслужбы с коммерцией [http://nikolaigribanov.mypage.ru/chto_samarskih_professorov_ne_ustraivaet_v_otvete_rukovodst.html 16.06.2019], заместитель руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолий Бочканов всячески поддерживали неправого ректора в его борьбе с вузовскими профессорами, бившими тревогу о развале вуза читинским варягом [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1834346/ 26.06.2019].
Более того, несмотря на многочисленные протесты и сигналы в СМИ и обращения непосредственно в Росжелдор сотрудников СамГУПС Чепец дал добро на выдвижение Железнова кандидатом на выборы ректора в ноябре 2019 года и надеялся на его победу, для чего через аттестационную комиссию ведомства отсеял от участия в выборах альтернативных Железнову честолюбивых, молодых кандидатов, допустив к участию в выборах 60-летнего Ивана Андрончева и московского профессора Петра Куренкова, который практически потерял связь с самарскими коллегами [http://samokat.ucoz.net/blog/kak_professorami_kovalas_pobeda_nad_rektorom_zheleznovym_razvalivajushhim_samarskij_zheleznodorozhnyj_universitet/2019-06-04-48 04.06.2019.].
Организованные Чепцом безальтернативные выборы (с акцентом на желание ведомства сохранить ректорство за Железновым) привели к протестным выборам, когда главным для коллектива СамГУПС стало выбрать любого, но не Железнова.
В результате состоявшихся 7 ноября 2014 года выборов ректора СамГУПС делегаты-выборщики поддержали призыв профессоров не допустить переизбрания ректором разрушителя вуза Железнова и избрали новым ректором 60-летнего профессора Ивана Андрончева, который в своей предвыборной программе всячески избегал малейшей критики негативной деятельности г-на Железнова.
Прошел год после ректорства Ивана Андрончева, но проблемы, привнесенные в СамГУПС бывшим ректором Дмитрием Железновым, не то что не решаются, а продолжают усугубляться [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1888192/ 15.06.2019; http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/1874728/ 27.08.2019]. Причем усугублению этих проблем «активно содействует» ближайший сподвижник ректора, доцент Асабин, о «трудовых подвигах» которого блогеры неоднократно извещали в социальных сетях [http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/1649675/ 17.11.18; http://blog-antona-volskogo.mozello.ru/blog/params/post/1935347/ 12.11.2019].
Подводя итог сказанному отметим, что в нынешнем плачевном состоянии дел в СамГУПС, - крупнейшем транспортном вузе страны, - виноват руководитель Росжелдора Владимир Чепец, который показал полную кадровую профнепригодность при подборе кандидатов в ректора СамГУПС, в частности, он обвиняется:
1. В нелогичном допуске бывшего ректора Дмитрия Железнова к участию в выборах ректора в качестве кандидата на пост ректора, несмотря на вынесенные ему ранее руководством Росжелдора меры административного взыскания, и игнорировании поступивших в ведомство сигналов и предупреждений от Генпрокуратуры РФ, других надзорных органов, а также от вузовских сотрудников о противоправных действиях этого господина в стенах самарского университета.
2. В лишении альтернативности выборов в СамГУПС из-за не учета мнения вузовского коллектива по выдвинутым кандидатам в ректора вуза и в содействии необоснованному отстранению от участия в выборах через аттестационную комиссию ряда из этих кандидатов, как достойной альтернативы, уличенному в финансовых и морально-этических нарушениях г-ну Железнову.
3. В «странной» многолетней поддержке главой железнодорожного ведомства бывшего куратора СамГУПС, ныне уволенного с госслужбы росжелдоровского чиновника Анатолия Бочканова, который совместно с шефом, - руководителем Приволжского территориального управления Росжелдора Дамиром Фатыховым [http://zavtra.ru/blogs/chto_skazhet_vladimir_chepetc_ili_prokuratura_o_roszheldorovskom_rukovoditele_damire_fatihove_i_ego_vechnom_zame_anatolii_bochkanove 10.06.2019; http://fighter666.mozello.com/novosti/params/post/1877366/ 01.09.2019], - на протяжении пяти лет прикрывал все противоправные действия бывшего ректора Железнова и развязал настоящую «войну» против вузовских профессоров, которые в судебном порядке (вопреки желанию во всем его поддерживающего главы Росжелдора) доказали противоправное совмещение Г-ном Бочкановым госслужбы с коммерцией и практически вынудили железнодорожное ведомство уволить (к сожалению по собственному желанию, а не по статье «за утрату доверия») чиновника-коммерсанта с государственной службы.
4. В отсутствии должного контроля за неэффективной, порой вызывающей недоумение деятельностью нынешнего ректора СамГУПС Ивана Андрончева [https://maxim.mirtesen.ru/blog/43186136156/POCHEMU-REKTOR-SAMGUPS-ANDRONCHEV-DERZHIT-RUKOVODITELEM-70-LETNE?nr=1 23.09.2019], победившего на выборах не в результате его исключительных заслуг в науке, в учебно-образовательном пространстве и признания высоких организаторских способностей коллективом, а в результате протестного голосования, у истоков организации которого стояли вузовские профессора…
Кроме того, кадровая профнепригодность Владимира Чепца в контроле за работой ректоров ведомственных транспортных вузов проявляется также в его неумении отслеживать и реагировать на озвучиваемые в интернете (социальных сетях) критику, мнения и пожелания блогеров, борющихся с вузовской коррупцией, кумовством, кадровыми просчетами администраций вузов и административным произволом начальства против сотрудников вузов.
Дополнительным доказательством сделанного утверждения служит тот факт, что Владимир Чепец, никогда не ставит в известность коллективы транспортных университетов о своем мнении и реакции ведомства на озвучиваемые в интернете вузовские проблемы. В этой связи понятно его молчание по озвученным в интернете решениям Самарского профессорского союза по углубления научно-образовательного и финансового кризиса в СамГУПС при нынешнем ректоре СамГУПС Иване Андрончеве, в том числе с постоянными задержками оплаты работ сотрудников по эффективным контрактам [http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/1930762/ от 06.11.2019.]. На наш взгляд, это вина главы ведомства Владимира Чепца, что официальный сайт Росжелдора превратился в «застывший, фригидный» для работников транспортной отрасли информационный листок, на которых никогда не представляются конкретные данные о коррупционерах в вузах и мерах их наказания под прикрытием пресловутой ссылки на необходимость соблюдения тайны персональных данных людей, уличенных в противоправных деяниях. Этот бесполезный, с точки зрения борьбы с вузовской коррупцией и административным произволом в транспортных образовательных учреждениях, сайт Росжелдора никогда не содержал и не содержит конкретной критической информации, а забит показной мишурой об успехах ведомства и его руководства.
Полагаем что работникам транспортной отрасли и сотрудникам подведомственным Росжелдору транспортных вузов хорошо известно о недальновидной кадровой политике Владимира Чепца при выборах нынешнего ректора ИрГУПС и прочие его «странные» кадровые решения по другим ведомственным вузам, - ну об этом поговорим в другой раз…
Все вышеизложенное, а также неумение Чепца оперативно реагировать на быстро меняющую обстановку в транспортных вузах, его консерватизм и сопротивляемость напрашивающимся ротационным сподвижкам в руководстве вузов, на наш взгляд, должны стать предметом тщательной оценки министром транспорта РФ Евгением Дитрихом и министерской коллегией по соответствию высокопоставленных чиновников занимаемым должностям, - для устранения негатива и грубых ошибок в нынешней кадровой политике главы железнодорожного ведомства Владимира Чепца при подборе руководящих кадров в транспортные вузы, от компетенций и опыта которых зависит обеспечение подготовки для транспортной отрасли высококвалифицированных специалистов.
Продолжение следует…
С момента оглушительного провала 7 ноября 2018 года на выборах ректора Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) г-на Железнова и избрания ректором Ивана Андрончева прошло чуть более года.
Прошедший год показал, что вуз, доведенный до научно-образовательного и финансового краха прежним ректором, не только не восстанавливает утраченный потенциал, но продолжает разрушаться даже с более стремительной скоростью.
Со своей тревогой о бедах СамГУПС я несколько раз делился в Фейсбуке и предлагал активизировать борьбу за налаживание в СамГУПС нормальной, творческой работы преподавателей-ученых с искоренением продолжающего кумовства и неэффективным расходованием бюджетных средств, см., следующие мои сообщения в адрес председателя Совета Самарского профессорского союза Н. И. Грибанова:
- из сообщения от 12.10.2019: «Николай Иванович! От имени наших друзей (Артура Бородина, Максима Григорьева, Ильи Гольденберга и др.), обеспокоенных усилением коррупционных процессов в подразделениях вуза, аппарате ректора и кадровой чехардой в стратегически важном для страны самарском железнодорожном университете при ректоре Иване Андрончеве предлагаю:
1. Вывести Ивана Андрончева из состава Самарского профессорского союза за утерю связи с самарскими профессорами и деятельность, несовместимую с Уставом профессорского союза.
2. Информировать (направлением писем в адрес отдельных руководителей и через обращения в социальных сетях) самарскую вузовскую общественность, руководство Росжелдора и Минтранса РФ о выводе И.К. Андрончева из профессорского Союза с публикацией решения о данном выводе на сайтах Союза и дружественных Союзу сайтах.
3. Опубликовать на наших и дружественных сайтах (с информированием Росжелдора и Минтранса РФ) поступившую из СамГУПС, в том числе от соратников ректора, а также из других источников достоверную информацию о негативной деятельности ректора СамГУПС Ивана Андрончева и его ближайшего окружения и огласить мнение Совета о напрашиваемых переменах в руководстве железнодорожного вуза и в постановке научной и преподавательской деятельности.
Николай Иванович, открытое обращение обусловлено тем, что ранее прозвучавший устный призыв по г-ну Андрончеву и его сподвижникам у самарских профессоров не встретил должного понимания.
С уважением, профессор В. Солодов» [https://www.facebook.com/profile.php?id=100017275845118&fref=profile_friend_list&hc_location=friends_tab от 12.10.2019].
- из сообщения от 29.10.2019:
«Следует ли прокуратуре проверить интернет-слухи «о прокрутке бюджетных средств в СамГУПС?» … Несмотря на своевременный перевод в Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС) бюджетных средств на оплату труда преподавателей, в вузе раз за разом, - под предлогом отсутствия средств, - происходят значительные задержки по времени с оплатой преподавателям выполненных работ по эффективным контрактам. Согласно инсайдерской информации это объясняется стремлением вузовской администрации «наварить бабки» на процентах от полученных от государства бюджетных средств, путем их размещения на краткосрочных депозитах в самарских банках. Причем проценты, начисляемые банками на размещаемые бюджетные средства, идут не только вузу, но и введенным в финансовую цепочку «вуз- банк» ряду обществ с ограниченной ответственностью, где полученные средства от процентов с прокручиваемой суммы легко «замыливаются» от глаз общественности и выводятся ограниченному кругу лиц, минуя вузовский коллектив.
Вышеизложенное предопределяет необходимость проведения прокуратурой проверки целесообразного расходования администрацией СамГУПС бюджетных средств для устранения причин задержки выплаты преподавателям бюджетных средств по выполненным работам эффективного контракта.
Обеспечение сохранности и целевого расходования бюджетных средств в СамГУПС - основа финансового благополучия этого транспортного вуза, имеющего важное стратегическое значение для железнодорожной отрасли и страны в целом.
Необходимо выстроить непроходимый заслон любой возможности проявления в СамГУПС коррупции и уводу на сторону бюджетных средств, то есть наших с вами денег» [https://www.facebook.com/profile.php?id=100017275845118&fref=profile_friend_list&hc_location=friends_tab от 29.10.2019].
- из сообщения от 04.11.2019: «Николай Иванович! Вновь поднимаю тему о необходимости оценки Советом Профессорского союза негативной ситуации в самарском железнодорожном вузе (задержка выплат преподавателям бюджетных средств по эффективному контракту из-за их прокрутки в банках, поток жалоб сотрудников в вышестоящие органы по административному произволу, поборам со студентам и прочим коррупционным проявлениям).
Направляю Вам отдельным письмам все поступившие в мой адрес сообщения о неэффективном, нарушающем российское законодательство руководстве СамГУПС администрацией вуза, обуславливающие необходимость отстранения от управления вузом ректора Ивана Андрончева.
Прошу дать оценку фактам, изложенным в
направляемых мной сообщениях.
Мое личное мнение неизменно:
профессора должны выразить недоверие вузовской политике г-на Андровчева,
вывести его из Профессорского союза, объявить об этом в СМИ и довести до руководства Росжелдора и
Минтранса РФ мнение профессоров об утрате Иваном Андрончевым доверия
профессоров.
Представляю вышеизложенное в открытом виде для привлечения внимания самарского научно-образовательного сообщества Самары к складывающейся в СамГУПС кризисной ситуации, грозящей полным развалом того, что не добил предыдущий ректор.
С уважением, профессор Владимир Солодов»
[https://www.facebook.com/profile.php?id=100017275845118&fref=profile_friend_list&hc_location=friends_tab от 04.11.2019].
На основании вышеизложенного прошу руководство Совета Профессорского союза в недельный срок провести заседание с прояснением позиции по фактам, изложенным в настоящем письме с открытым обнародованием решения по исправлению кризисной ситуации в СамГУПС за год руководства им Иваном Андрончевым.
С уважением, Владимир Солодов, профессор, Самара
06.11.2019.
Кирилл Кычанов, Самара
В связи с повышенным вниманием жителей
Самарского региона к обстановке, сложившейся в крупном самарском
железнодорожном вузе после смены в ноябре 2018 года ректора-разрушителя Дмитрия
Железнова, я, - корреспондент ООО «Bruks-плюс» [К.] взял интервью у руководителей Совета Самарского
профессорского союза, профессора Николая Грибанова [Н.Г.] и профессора Олега
Мулюкина [О.М.] с просьбой ответить на ряд вопросов по проблемам этого вуза.
К.: «Николай Иванович, тема
нашего разговора - нынешняя ситуация в Самарском государственном университете
путей сообщения (СамГУПС). У многих в Самаре на слуху многолетнее
противостояние коллектива СамГУПС, поддержанного Самарским профессорским
союзом, с бывшим ректором Дмитрием Железновым, имевшим мощную поддержку не
только у руководства Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора),
но и у бывшего заместителя министра транспорта РФ Алексея Цыденова, позднее
возглавившего республику Бурятию.
Что, на Ваш взгляд, предопределило
успешность профессоров в отстранении от власти ректора-разрушителя Железнова
вопреки воле его высоких покровителей?»
Н.Г.: «Победы вузовских
профессоров самарского железнодорожного вуза в многолетнем противостоянии с
руководителями - коррупционерами, как в университете, так и в железнодорожном
ведомстве, предопределены действенной помощью трех наших союзников:
чрезмерная вера чиновников
Причем отстранен от власти не только Железнов, но уволен с должности
его многолетний защитник - куратор университета, заместитель руководителя Приволжского
территориального управления Росжелдора Анатолий Бочканов».
К.: «Олег Петрович, что Вы
могли бы добавить к сказанному Николаем Ивановичем?»
О.М.: «Хочу напомнить, что
за последние два года у главы Росжелдора Владимира Чепца сменилось три зама,
которые просто откровенно отмахивались от предоставляемой профессорами
информации о негативных моментах в деятельности Железнова и Бочканова.. Эти
замы: Игорь Мицук, Евгений Луковников и Дмитрий Шпади.
Отмечу, что в настоящее время информация от профессоров направляется и к новому заместителю главы Росжелдора Александру Иванову.
Профессора сейчас ходатайствует
перед руководством Минтранса РФ оценить кадровую политику чиновников Владимира
Чепца и Дамира Фатыхова, почти 5 лет закрывающих глаза на разрушение СамГУПС
Дмитрием Железновым и многолетнее
занятие коммерцией куратором СамГУПС, чиновником Бочкановым».
К.: «Николай Иванович, что
вы думаете о состоянии учебного процесса и науки в СамГУПС на сегодняшний
момент? Что изменилось к лучшему за год руководства вузом Иваном Андрончевым?»
Н.Г.: «Согласно моей
информации перелома или заметного улучшения ни в вузовской науке, ни в учебном
процессе за год ректорства Андрончева не произошло. Запланированные новым
ректором реформы по созданию новых центров (институт космоса,
институт человека, институт здоровья и пр.) у меня вызывают определенный
скепсис, ибо я предпочитаю более приземленное, - поближе к железной дороге...
Да и высококвалифицированных научных кадров в СамГУПС, по моему мнению,
на многотемье не хватит...».
К.: «Олег Петрович, что бы
Вы еще могли добавить?»
О.М.: «Вузовская наука в
СамГУПС, как и в большинстве российских вузов, сегодня в загоне, скорее имеет
место имитация научной деятельности, прикрашенная данными о публикационной
активности преподавателей вузов и искусственным наращиванием рейтингов, -
РИНЦ и индекса Хирша. Недавно это обсуждалось на заседании Совета
Самарского профессорского союза, где я выступил с сообщением «Как остановить
вал «научной халтуры» в российских вузах? Отправил статью под таким же
названием в международный журнал и надеюсь на страницах журнала развернуть дискуссию
по путям вывода российской науки из длительного кризиса».
К.: «Вопрос к Николаю
Ивановичу. Что Вы думаете о будущем СамГУПС и роли в повышении
научно-образовательного процесса университета возглавляемого Вами Совета
Самарского профессорского союза?»
Н.Г.: «Будущее СамГУПС зависит от консолидации всех здоровых сил университета, жаждущих перемен в построении учебного процесса и вузовской науки, замены «дефективных менеджеров» в управлении структурными подразделениями и отделами на специалистов -профессионалов. В ряде случаев целесообразно обращение за помощью к возрастным процессорам, выдавленных из руководства бывшим ректором-разрушителем Железновым.
На мой взгляд, Самарский профессорский
союз делает все возможное в его силах, отстаивая права преподавателей и
сотрудников железнодорожного вуза, попираемых администрацией университета, и не
снижает усилий в борьбе с коррупцией в кадровой и экономической деятельности
руководства вуза. Это длительная и напряженная
работа, требующая много сил и времени. И, разумеется, без помощи наших
многочисленных помощников в самом СамГУПС, с такой работой одним профессорам не
справиться. И за это я от имени Совета Самарского профессорского союза говорю
спасибо нашим единомышленникам в университете и призываю их не снижать усилий в
противостоянии с разрушителями вуза».
К.: «Спасибо, Николай
Иванович и Олег Петрович, за Ваше откровенное интервью! Желаю успехов и
творческих успехов профессорскому Союзу и Вам лично!»
Н.Г.: «Спасибо! До новых
встреч, всего доброго!»
О.М.: «Спасибо за добрые
пожелания!»
Фельетон
Максим Григорьев, Москва
Вечером 30.08.2019 глава Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Владимир Чепец отбыл из Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) в Москву…
Как это ни странно, но в разделе «Новости» официального сайта Росжелдора [http://www.roszeldor.ru/1] ни выезду в Самару, ни результатам этой служебной командировки главы железнодорожного ведомства не отведено ни строчки…
А предмет командировки главы ведомства архиважный – участие в работе межрегиональной конференции «Актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности Приволжского федерального округа» (Самара, СамГУПС, 26-27 августа 2019 года). Столь важный, что вместо запланированных двух дней на участие в конференции Владимир Юрьевич провел в Самаре пять дней…
Блогеры полагают, что это сопряжено «с оценкой деятельности на ректорском посту СамГУПС Ивана Андрончева…».
В этой связи напомним интересующимся деятельностью Владимира Юрьевича, вне стен родного московского кабинета, сообщения блогеров об особенностях самарской командировки главы Росжелдора:
1. «… Позади у главы железнодорожного ведомства Владимира Чепца обременительные служебные командировки в Крым и Самару… Хотя, конечно, для любителя путешествий, проживающего в порядком поднадоевшей Москве, служебные командировки представляются замечательным бесплатным средством познания новых географических мест и встречи с проверенными сподвижниками в кабинетных и иных баталиях…» [http://maxgrig.ucoz.net/blog/replika_po_predpolagaemym_blizhajshim_sluzhebnym_komandirovkam_glavy_roszheldora_vladimira_chepca/2019-08-27-47 27.08.2019].
2. «Вот подходит к концу и очередная командировка Владимира Чепца на межрегиональную транспортную конференцию в Самару, где он вместе со своим подчиненным, чиновником Дамиром Фатыховым почти пять лет тесно сотрудничал и всячески поддерживал бывшего ректора СамГУПС Дмитрия Железнова …, которого университет вопреки желанию Чепца прокатил на выборах, предпочтя ему Ивана Андрончева… Помимо забот о транспортной безопасности в Приволжском и других федеральных округах у главы Росжелдора есть вагон и маленькая тележка проблем по финансовой политике СамГУПС, которая в совокупности с нарушением процедуры выборов ректора в ИрГУПС, а также финансовыми нарушениями его подчиненного Бочканова, предположительно затрагивающих деловую репутацию его начальника Дамира Фатыхова, способны раскачать сильную антикоррупционную волну вокруг самого Владимира Юрьевича… Полагаю, что блогеры без доказательств вряд ли вступят на тропу войны с высокопоставленными чиновниками из Росжелдора» [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1875464/ 28.08.2019].
3. Блогеры в социальных сетях вновь призывают прибывшего в Самару главу железнодорожного ведомства вернуться к обсуждению кадровой политики Росжелдора, которая, на их взгляд, содержит коррупционную составляющую в работе с кадрами со стороны его помощника (по слухам будущего руководителя ведомства) руководителя Приволжского территориального управления железнодорожного ведомства Дамира Фатыхова [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1876030/ 29.08.2019]:
- «Позвольте, Дамир Равхатович, позвольте! Как может быть СамГУПС (на фоне сводки Минтранса за 2017 год) быть лучшим среди российских транспортных вузов, даже лучше МИИТ? А ведь это Вы с Бочкановым способствовали «усилиям» Железнова по откату СамГУПС на 173 место! Или Вы рады, что СамГУПС не опустился на последнее 191 место? А может быть Вы защищаете Железнова восхвалением его мнимых заслуг, чтобы избежать наказания за провальную работу Железнова, которую Вы курируете? Для нас, Дамир Равхатович, откровенная новость в таком ходе Ваших мыслей, и если раньше мы во всем винили Вашего заместителя-коммерсанта Бочканова, неверно, на наш взгляд, подававшего Вам информацию о ситуации в СамГУПС, то теперь мы вынуждены переключимся на анализ Ваших умозаключений: сегодняшних и будущих… Неужели вы всерьёз полагаете, что предпринимаемые Вами с Бочкановым шаги «удержания на плаву» ректора СамГУПС Железнова, уничтожающего вуз, переломят мнение коллектива университета в пользу последнего? Заверяем, что этого не произойдет!»
Надо полагать, что информация об итогах главы Росжелдора в Самару на официальном сайте железнодорожного ведомства появится после этих выходных…
Представляем, как будут рады этой информации работника сайта, ибо в журналистской деятельности «дорога ложка к обеду» …
Обещаем информацию сайта Росжелдора о самарской поездке главы ведомства прокомментировать, ибо вопрос о командировочной деятельности Владимира Чепца архиважный и волнует умы работников железнодорожной отрасли…
Продолжение следует…
Владимир Солодов, Самара
Самарские СМИ сообщили о предстоящем визите в Самару Владимира Чепца: «Руководитель Росжелдора Владимир Чепец 26-27 августа 2019 года примет участие в работе Межрегиональная конференция «Актуальные вопросы обеспечения транспортной безопасности Приволжского федерального округа» [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1873376/ 25.08.2019].
Последний раз руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Владимир Чепец был в Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) в декабре 2018 года для озвучивания приказа ведомства-учредителя о утверждения Ивана Андрончева на посту ректора СамГУПС…
Время летит, - с той даты прошло более полугода…
В прежний свой приезд высокопоставленный чиновник намекал на какие-то «болевые точки» и призывал «говорить откровенно» …
Но способен ли Владимир Чепец к вскрытию «болевых точек», если он до сих пор отмалчивается по действиям «странной» кадровой политики своего подчиненного из Нижнего Новгорода, - руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора Дамира Равхатовича Фатыхова [http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1834346/ 26.06.2019], который входит в его свиту для посещения мероприятия в Самара…
Между тем, блогеры отмечают, что ни так уж все безоблачно в на первый взгляд «нерушимой дружбе» Владимира Чепца и Дамира Фатыхова [http://samokat.ucoz.net/blog/o_druzhbe_rukovoditelej_roszheldora_vladimira_chepca_i_damira_fatykhova/2019-06-10-52 10.06.2019].
Кстати, Владимир Юрьевич полным молчанием обошел мнение профессора Алина Бельеовского-младшего, озвученное в его блоге к газете «Завтра»: «И если замалчивание роли нижегородского чиновника-руководителя Дамира Фатыхова о многолетнем процветании коммерческой деятельности его заместителя Анатолия Бочканова будет продолжаться, то данное замалчивание, на наш взгляд, должна прекратить прокурорская служба» http://zavtra.ru/blogs/chto_skazhet_vladimir_chepetc_ili_prokuratura_o_roszheldorovskom_rukovoditele_damire_fatihove_i_ego_vechnom_zame_anatolii_bochkanove 10.06.2019.
Будем следить, как пройдется Владимир Чепец по «болевым точкам» в Самаре и Нижнем Новгороде…
Илья Гольденберг, юрист 2 класса, Москва
Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора) Владимир Чепец вместо открытого, как это требует президент Владимир Путин, информирования общественности о борьбе с коррупцией в управленческом аппарате железнодорожного ведомства продолжает гнуть старую, бюрократическую линию по скрытию от общественности результатов работы Комиссии по соблюдения госслужащими Росжелдора предъявляемых к ним российским законодательством требований, прикрываясь надуманной причиной нежелания раскрывать персональные данные работников, попавших в поле зрения этой Комиссии.
Об этом свидетельствует бюрократическая отписка в заседании Комиссии от 29 мая 2019 года [http://www.roszeldor.ru/office-behavior-commission-protocols]:
«29 мая 2019 года состоялось заседание Комиссии по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных гражданских служащих…
1. Рассмотрен вопрос возможности возникновения конфликта интересов у заместителя руководителя территориального управления Росжелдора. Комиссия признала, что возможность возникновения конфликта интересов у заместителя руководителя территориального управления Росжелдора отсутствует; принято решение обратить внимание гражданского служащего на необходимость направления уведомления о возможности возникновения конфликта интересов в случае появления в будущем факторов, способных повлиять на надлежащее, объективное и беспристрастное исполнение им должностных обязанностей.
2. Рассмотрено заявление руководителя
территориального управления Росжелдора о невозможности представить сведения о
доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера члена семьи. Комиссия признала,
что причина непредставления руководителем территориального управления
Росжелдора сведений о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного
характера члена семьи является объективной и уважительной».
Такие бюрократические отписки – бальзам на душу окопавшимся в ведомстве коррупционерам, своеобразная индульгенция на совершение противоправных действий в будущем.
Работники железнодорожной отрасли до сих пор вспоминают, как Владимир Чепец более пяти лет «закрывал глаза» на коррупционную деятельность экс-ректора Самарского государственного университета Дмитрия Железнова [https://valter67.blogspot.com/2018/09/2013-2018.html 02.09.18; http://zavtra.ru/blogs/nuzhna_li_roszheldoru_pomosh_genprokuraturi_rf_v_otcenke_kriminal_noj_bazi_na_g-na_zheleznova 29.09.18; http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1621333/ 11.10.18] и экс-заместителя Приволжского территориального управления Анатолия Бочканова, которого ведомство, вопреки здравому смыслу, уволило не за утрату доверия, а по собственному желанию, да и то после решения Самарского областного суда, подтвердившего многолетнее совмещение этим чиновников государственной службы с предпринимательской деятельностью [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1826255/ 14.06.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1826843/ 15.06.2019; http://nikolaigribanov.mypage.ru/chto_samarskih_professorov_ne_ustraivaet_v_otvete_rukovodst.html 16.06.2019].
Столь решительное и многолетнее прикрытие Чепцом противоправной деятельности Дмитрия Железнова и Анатолия Бочканова на некоторое время принесло главе железнодорожного ведомства сомнительную популярность в социальных сетях [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1796448/ 13.05.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1828832/ 18.06.2019; https://maxim.mirtesen.ru/blog/43442771946/VOPROS-K-GENPROKURATURE-RF:-%C2%ABKOGDA-NACHNETSYA-ZACHISTKA-ROSZHELD?nr=1 18.06.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1834346/ 26.06.2019].
Насколько мне известно, самарские профессора подняли письменно вопрос о роли Владимира Чепца в многолетней, коррупционной деятельности Железнова и Бочканова перед министром транспорта РФ Евгением Дитрихом, а далее - перед Правительством РФ и Президентом России.
На наш взгляд, Владимир Чепец не должным образом выполняет возложенные на него функции борьбы с коррупцией в возглавляемым им ведомстве и вместо открытого, гласного освещения результатов этой борьбы встал на путь сокрытия от общественности фактов коррупционной направленности у подчиненных ему чиновников.
И на наш взгляд, нынешнее затишье в критике Владимира Чепца лишь временно, отчасти связано с отпусками борцов против коррупции и ожиданием ими мер реагирования Евгения Дитриха [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1821769/ 08.06.2019; http://fighter666.mozello.ru/novosti/params/post/1824889/ 12.03.2019] на сигналы самарских профессоров об опасной для интересов государства тактики Чепца по замалчиванию и укрывательству чиновников, нарушающих российское законодательство…
Кстати, данная тактика Владимира Чепца приносит свои негативные плоды: в социальных сетях появились первые сообщения о фактах коррупционной направленности в СамГУПС после смены там ректора… Но это уже другая тема для будущих расследований самарских блогеров, ведущих борьбу с коррупционерами за защиту государственных интересов…
Источник: http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/novosti/params/post/1869868/ 20.08.2019.
Илья Гольденберг, юрист, Москва
Из писем руководства Росжелдора в адрес Самарского профессорского союза:
1. Руководитель Росжелдора В.Ю. Чепец письмом от 28.12.2018 исх. № ВЧ-36/9232-ис [исп. Е.А. Глотов, УУП, тел. (499) 550-34-36 доб. 1082] ничего не сообщил руководству Профессорского союза о решении Комиссии от 13 марта 2018 года о наложении дисциплинарного взыскания на чиновника-коммерсанта А.П. Бочканова, а вместо этого предложил дождаться судебного разбирательства по иску своего подчиненного чиновника к самарским профессорам, обвинившим Анатолия Бочканова в нарушении запрета на совмещение государственной службы с коммерцией:
«В соответствии с положением о Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30.07.2004 № 397, Росжелдор не вправе вмешиваться в процессуальную деятельность судов и профессиональную деятельность судей. Согласно ст. 6 Федерального конституционного закона Российской Федерации от 31.12.1996 № 1-ФКЗ «О судебной системе в Российской Федерации» вступившие в законную силу постановления федеральных судов, мировых судов и судов субъектов Российской Федерации, а также их законные распоряжения, требования, поручения, вызовы и другие обращения являются обязательными для всех без исключения органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений, должностных лиц, других физических и юридических лиц и подлежат неукоснительному исполнению на всей территории Российской Федерации. Кроме того, неисполнение постановления суда, а равно иное проявление неуважения к суду влекут ответственность, предусмотренную федеральным законом».
Примечание. Из протокола заседания Комиссии по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов от 13 марта 2018 года [http://www.roszeldor.ru/office-behavior-commission-protocols] по заместителю руководителя Приволжского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта Анатолию Павловичу Бочканову:
«13 марта 2018 года состоялось заседание Комиссии по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных гражданских служащих центрального аппарата, руководителей и заместителей руководителей территориальных управлений Федерального агентства железнодорожного транспорта и работников организаций, созданных для выполнения задач, поставленных перед Федеральным агентством железнодорожного транспорта, и урегулированию конфликта интересов (далее – Комиссия). Комиссией рассмотрен факт представления неполных и недостоверных сведений о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера (далее – сведения о доходах) гражданским служащим Росжелдора. Комиссией установлено, что сведения о доходах, представленные гражданским служащим Росжелдора, являются недостоверными и неполными; руководителю Росжелдора рекомендовано применить к гражданскому служащему дисциплинарное взыскание. Комиссией рассмотрен факт представления неполных и (или)недостоверных сведений о доходах гражданским служащим территориального управления Росжелдора. Комиссией установлено, что сведения о доходах, представленные гражданским служащим территориального управления, являются неполными; руководителю Росжелдора рекомендовано применить к гражданскому служащему дисциплинарное взыскание».
Комментарий: Интересная картина получается. Руководитель Росжелдора Владимир Чепец прекрасно знал озвученное 13 марта 2019 года решение Комиссии ведомства о нарушении подчиненным чиновником-коммерсантом А.П. Бочкановым российского законодательства о запрете совмещения госслужбы с коммерцией и вместо его срочного увольнения со службы только через 9 месяцев после данного заседания Комиссии, - 28 декабря 2018 года, - в письме к профессорам рассказывает азбучные истины о судебном законодательстве России и рекомендует профессорам дожидаться и исполнять судебные решения проходящего на тот момент в самарских судебных инстанциях рассмотрения иска Анатолия Бочканова к самарским профессорам якобы опубликовавших недостоверные/клеветнические сведения о его совмещении госслужбы с коммерцией. Получается, что А.П. Бочканов вместо увольнения с работы почти 9 месяцев получал солидную зарплату госслужащего Росжелдора. Если бы эту зарплату Бочканову Владимир Чепец платил из своего кармана, то вопросов бы к нему со стороны окружающих не было. Но оплата проштрафившемуся чиновнику шла из госбюджета, чем руководитель Росжелдора нанесен ущерб государственным интересам России и способствовал поддержанию в ведомстве атмосферы вседозволенности чиновников и снисходительности начальства к их коррупционной деятельности. На наш взгляд, растление духовности подчиненных грех более весомый, чем экономический ущерб в конкретный период времени.
2. Врио руководителя Росжелдора Д.В. Шпади письмом от 08.05.2019 исх. № ДШ-36/2861-ис [исп. А.А. Боченина, АКУ, тел. (499) 550-34-36 доб. 1067] сообщил: «…Заместитель руководителя Приволжского территориального управления А.П. Бочканов освобожден от замещаемой должности и уволен с федеральной государственной гражданской службы 28 января 2019 г.».
Комментарий: руководство Росжелдора, сухо и нехотя, - без соблюдения принятых в переписке правил делового этикета, - сообщает руководителям-профессорам уважаемой и авторитетной в Самарском регионе общественной организации минимум информации и замалчивает формулировку приказа ведомства на увольнение чиновника- коммерсанта Анатолия Бочканова (увольнение по собственному желанию или увольнение за утрату доверия с внесением в Реестр лиц, уволенных за утрату доверия). Нет ни слова благодарности/признательности руководителей Росжелдора уважаемым профессорам, которые «вывели на чистую воду» чиновника-коммерсанта и способствовали очищению чиновничьего аппарата от коррупции и искоренению вседозволенности чиновников. Это наводит на предположение, что увольнение чиновников-коммерсантов и борьба с коррупцией в ведомстве не входит в число главных задач Владимира Чепца и его заместителей…
Напомним несколько значимых дат:
- «… 25 марта 2019 года состоялась заседание Самарского областного суда по гражданскому делу № 33-1861/2019, на котором высокий суд «Именем Российской Федерации…» отменил ранее вынесенное решение Советского районного суда г. Самары [по гражданскому делу № 2-3122/2018 от 13.12.2018, судья Тулякова О.А.] и отклонил иск заместителя руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолия Павловича Бочканова к профессорам-руководителям Самарского профессорского союза о якобы нанесении ущерба его чести, достоинству и деловой репутации с финансовой компенсации морального вреда, так как профессорами в областном суде была доказана достоверность размещенных ими в публикациях на страницах частных интернет-блогов выписок из ЕГРЮЛ (Единого государственного реестра юридических лиц) о причастности госслужащего Анатолия Павловича Бочканова к созданию и длительному руководству рядом нижегородских обществ с ограниченной ответственностью: ООО «Кедр-999», ООО «Мониторинг-Клуб», ООО «Бюро инвентаризации объектов недвижимости» …» [http://nikolaigribanov.mypage.ru/31309889.html 26.03.2019].
- 10 апреля 2019 года, - дата вынесения решения Самарского областного суда, признавшего правоту самарских профессоров о нарушении чиновником Росжелдора А.П. Бочкановым запрета на совмещение госслужбы с коммерцией [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1802775/ 19.05.2019]
Сопоставление этих двух последних дат с датой 28.12.2018 (время отправки письма В.Ю. Чепца самарским профессорам, - исх. № ВЧ-36/9232-ис) с датой 13 марта 2019 (решение Комиссии ведомства о необходимости наложения на чиновника-коммерсанта Бочканова дисциплинарного наказания) и датой 28 января 2019 года (момент увольнения Анатолия Бочканова из ведомства) лично меня наводит на мысль, что в увольнением нижегородского чиновника-коммерсанта (9 месяцев сохранявшего госслужбу с получением зарплаты после вынесения по нему решения Комиссии) имеются какие-то «странности»…
Но, как известно, для этого и существуют соответствующие органы, стоящие на страже защиты государственных интересов, в задачу которых входит выявление подобного рода «странностей»!
Максим Григорьев, Москва
Сайт БЮДЖЕТ.RU сообщает о последней правительственной награде Владимира Чепца на сегодняшний день: «2018 г. — Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени (указ Президента Российской Федерации от 12.02.2018 № 68 закрытый) [http://bujet.ru/whitepages/359468/] …
Блогеры в сети Интернет высказывают предположение, что закрытость указа обусловлена стремлением Центра:
1. Скрыть информацию по причастности Чепца к созданию транспортной инфраструктуры Крыма для защиты ведомства от экономических санкций Запада… Но в этом «сокрытии» есть одно многозначительное «но» …
Награда – наградой, но в СМИ просочились сведения и о негативных действиях ведомства Чепца в Крыму:- «Керченские саботажники Чепец и Белозеров … Разгильдяи из Росжелдора забыли назначить подрядчика для строительства железнодорожной ветки в Крым. Конкурс на строительство железнодорожных подходов к Керченскому мосту стоимостью 18 млрд рублей не могут провести, потому что забыли определить заказчика. Отставание от графика уже превысило полгода…» [http://новости-крыма.ru-an.info/новости/керченские-саботажники-чепец-и-белозеров/ 03.08.2016].
- «Одним из основных поставщиков продукции для Крымской железной дороги (КЖД) после вхождения полуострова в состав России в марте 2014 года стало ФГУП «Исследовательский институт «Спектр», подведомственное Росжелдору (структура Минтранса), следует из базы данных «Спарк-Маркетинг». Согласно этим данным, только за 2016 год и за январь—июль 2017 года предприятие заключило контрактов с КЖД на 1 млрд руб. … Подведомственное Минтрансу ФГУП «Спектр» закупило рельсы у РЖД, а затем продало их Крымской железной дороге почти вдвое дороже …» [https://www.rbc.ru/business/09/08/2017/598b08d39a7947ece139f1d8 09.08.2017].
2. Не привлекать внимание общественности к фактам провальной кадровой политики руководства Росжелдора в подборе кандидатур руководящего состава в территориальных управлениях ведомства и кандидатур ректоров в подведомственных железнодорожных университетах:
- «Длительная борьба блогеров с руководством Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдором) за соблюдение в ведомстве государственных интересов и очищение от коррупции управленческого аппарата нижегородского филиала железнодорожного ведомства привела к «тихому» увольнению, - задним числом и по собственному желанию, - заместителя Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолия Бочканова …» [http://zavtra.ru/blogs/chto_skazhet_vladimir_chepetc_ili_prokuratura_o_roszheldorovskom_rukovoditele_damire_fatihove_i_ego_vechnom_zame_anatolii_bochkanove 10.06.2019.].
Примечание. Юрист Илья Гольденберг из Москвы полагает: «Злые языки говорят, что именно чета Бочкановых сформировала у Чепца мнение в беспроигрышности «тяготения» к владению земельной недвижимостью и консультировала его при всех финансовых операциях по ее приобретению… Чепец услуг подобного рода не забывает, и в качестве благодарности гасит волны нарастающей критики в адрес госслужащего-коммерсанта Анатолия Бочканова…» [http://ilja-goldenberg-i-drugie.mozello.ru/params/post/1707464/ 03.02.2019].
- «В интернет-пространстве продолжает накапливаться информация о негативных моментах в работе Владимира Чепца на посту руководителя Росжелдора, и только «слепой» эту информацию не видит… Эта информация нашла своих слушателей во всех транспортных университетах, широко обсуждается, обрастает подробностями и передаваться от коллеги к коллеге. Да оно и понятно, ибо возглавляемое Чепцом ведомство является учредителем транспортных вузов, а поэтому кто же не захочет узнать неофициальную информацию о своем руководстве… Дальше – больше: преподаватели стали прикидывать расклад отношений Чепца с самарским ректором Железновым применительно к отношениям своих ректоров с главой ведомства, более того стали отыскивать и анализировать «странности» их взаимодействия… И не исключено, что однажды эти «странности» («от Москвы до самых до окраин») выплеснутся на страницы интернет-изданий уже из всех транспортных вузов… И в этот момент Чепец познает пик интернет-популярности …» [https://valter67.blogspot.com/2018/05/blog-post_9.html 09.05.2018].
- «Росжелдор и новая администрация ИрГУПС замяли скандал с выборами ректора в ИрГУПС в 2018 году, но «осадочек остался» … Разумеется, что жесткий контроль над событиями в выборах в ИрГУПС осуществлял лично глава железнодорожного ведомства Владимир Чепец, который пытался не допустить повторения в Иркутске «самарской истории» - провала на выборах ректора 7 ноября 2018 года своего любимца Дмитрия Железнова, оглушительно проигравшего выборы в результате протестного голосования… Итоги «самарской истории», так напугавшей Владимира Чепца своей непредсказуемостью, показывают, что «иркутская история» безальтернативных выборов ректора ИрГУПС не пройдет бесследно ни для коллектива ИрГУПС, ни для главы железнодорожного ведомства Владимира Чепца, который в последние годы подвергается жесткой критике в интернет-пространстве и теряет ранее завоеванные позиции в Минтрансе РФ» [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1796448/ 13.05.2019].
Возможно, что представленное здесь личное мнение о заслугах Владимира Чепца субъективно, но я в своих выводах опирался на представленные здесь факты и руководствовался принципами защиты государственных интересов и борьбы с проявлениями всех разновидностей коррупции …
Владимир Солодов, Самара
Длительная борьба блогеров с руководством Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдором) за соблюдение в ведомстве государственных интересов и очищение от коррупции управленческого аппарата нижегородского филиала железнодорожного ведомства привела к «тихому» увольнению, - задним числом и по собственному желанию, - заместителя Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолия Бочканова [http://zavtra.ru/blogs/chto_skazhet_vladimir_chepetc_ili_prokuratura_o_roszheldorovskom_rukovoditele_damire_fatihove_i_ego_vechnom_zame_anatolii_bochkanove 10.06.2019.].
Блогеры не согласились со столь мягким наказанием чиновника-коммерсанта, длительное время нарушавшего российское законодательство на запрет совмещения госслужбы с предпринимательской деятельностью, и призывают общественность и прокурорскую службу подключиться к их борьбе за принятие руководством Росжелдора решения об увольнении Анатолия Бочканова с формулировкой «за утрату доверия» …
Напрасно глава Росжелдора Чепец, его заместители Дмитрий Шпади и Станислав Лебедев, а также прямой начальник чиновника-коммерсанта руководитель Приволжского территориального управления Росжелдора Дамир Фатыхов надеются, что блогеры успокоятся после вынужденно брошенной им «кости» в виде сообщения об увольнении Бочканова из ведомства и отстранения от должности …
Блогеры этой «подачкой» не удовлетворяться и будут требовать призвать к ответу тех, кто «крышевал» многолетнюю коммерческую деятельность подчиненного Анатолия Бочканова, защищал от атак общественности и скрывал его «коммерческие успехи» от контролирующих служб, - трудовой инспекции, контрольно-ревизионного управления и органов прокуратуры …
По мнению блогеров, главными «защитниками» и замалчивателями запрещенной коммерческой деятельности чиновника-коммерсанта Бочканова являются его начальники, – прямой начальник Дамир Фаыхов и вышестоящий начальник Владимир Чепец…
На наш взгляд, ради обеспечения в железнодорожном ведомстве государственных интересов и очищения управленческого аппарата Росжелдора от коррупции необходимо:
1. Провести прокурорское расследование «многолетнего замалчивания» Владимиром Чепцом и Дамиром Фатыховым нарушения российского законодательства подчиненным, - чиновником-коммерсантом Анатолием Бочкановым.
2. Проверить на наличие в структурах железнодорожного ведомства, как в центральном аппарате, так и во всех территориальных управлениях Росжелдора, и, соответственно, уволить за утрату доверия чиновников-коммерсантов ведомства, подобных по «предпринимательской деятельности» Анатолию Бочканому.
3. Подключить к работе по выявлению «чиновников-коммерсантов» в структурах железнодорожного ведомства недавно созданную при Общественном совете Росжелдора комиссию по вопросам учебных заведений [https://olegmuluykin.mirtesen.ru/blog/43376023589/O-SOZDANII-KOMISSII-PO-VOPROSAM-UCHEBNYIH-ZAVEDENIY-V-SOSTAVE-OB?fbclid=IwAR33FZpYdSdYM66k4V4nD00KiYDUZQf3QXQ5p91YK9BUKFGSADxi7gIOl-M 11.06.2019].
Опять же, на наш взгляд, органы прокуратуры должны сказать своё веское слово в отношении «крышевавших» чиновника-коммерсанта Анатолия Бочканова и содействовать проведению проверки нахождения ему подобных в многочисленных структурах железнодорожного ведомства, «деятельность» которых идет вопреки государственным интересам, усиливает коррупцию и растление окружающих …
Сергей Свиридов, Иркутск
В сети Интернет неоднократно отмечалось, что деятельность руководства Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора), возглавляемого Владимиром Чепцом, вызывает ряд вопросов у федеральных надзорных органов, включая Генеральную прокуратуру России [http://maxgrig.ucoz.net/blog/o_narastanii_konstruktivnoj_kritiki_v_adres_glavy_roszheldora_vladimira_chepca/2019-05-23-37 23.05.2019.].
Март 2019 года…
Генпрокуратура России пополнила список претензий к руководству Росжелдора: «В ГП считают, что договоры Росжелдора и РЖД с Росимуществом о предоставлении средств не соответствуют законодательству. Это позволяет Росжелдору самоустраниться от осуществления эффективного контроля, утверждает Чайка, а тот факт, что в договорах отсутствуют целевые показатели, не позволяет выставить штрафы. Он также отметил, что освоение бюджетных средств РЖД производит путем закупок, а не через контрактную систему. Большая часть объектов строится без положительного заключения Главгосэкспертизы. К настоящему моменту надзорное ведомство уже внесло представление в Росжелдор. Юрий Чайка обратился с просьбой исключить практику передачи правкомиссией полномочий органам управления РЖД, а также использовать контрактную систему и провести служебную проверку руководства Росжелдора» [https://news.myseldon.com/ru/news/index/206490459?requestId=4abbbb46-c021-43b6-85de-f2118c1090aa 25.03.2019; https://news.myseldon.com/ru/news/index/206550807 26.03.2019].
И завершим сообщение напоминанием руководителям транспортного агентства, что настало время переосмысления системных «правил игры» в Росжелдоре, о чем четко и недвусмысленно говорит российский президент Владимир Путин [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1508273/ 19.05.2018]:
«Нам нужны прорывы во всех сферах жизни. Глубоко убежден, такой рывок способно обеспечить только свободное общество, которое воспринимает всё новое и всё передовое и отторгает несправедливость, косность, дремучее охранительство и бюрократическую мертвечину — всё то, что сковывает людей …»